Ljetne gume su uvijek bile malo jeftinije od zimskih, ali da, i tvoje PZero će ako već nisu otići malo gore (20-30€)

What could possibly go wrong?

Riba kaže:


Dušu dao za getaway car.

Zamisli da ti greskom poskoci u high-speed zavoju?

Riba kaže:


Whoopsie!

Ako ovo nije samo šašavi promo video - onda je next level i konačno nešto originalno u auto industriji. Kvaka je samo što taj 007 feature traži da se auto kreće toliko brzo da to zapravo i nema smisla u 99% situacija!

Pa svi znamo da je za rupu na cesti bolja što veća brzina



Da je ova Toyota mogla potegnuti 180 km/h još bi ljepše prešla prek rupe.

Zašto onda nadležni na oštećenoj cesti stave znak 30 i "oštećenja na kolniku" umjesto da stave plavi znak 120?

smayoo kaže:

Ostaci socijalizma, nitko neće ni prstom pomaknuti za nešto novo, samo prepisuju što je već netko napisao i prst u uho

Road Runner "kojot test"! Odlično!

balkans.aljazeera.net/news/2025/3/18/byd...e-elektricnih-vozila

Ender kaže:


NEK Krško je taman za 348 auta u SLO i 348 u HR. Bez gubitaka. @Smayoo, koliko sam fulao?

ako kinezi to vec rade i napreduju, sigurno ima smisla.
dalje, da li ce odjednom svih 348 + 348 EV u isto vreme doci da pune auta?
dalje, ako kina koja sigurno nema (1.500.000.000/6.500.000 ljudi) 230 nuklearki tipa NE Krsko, i ide u to, neka mi neko objasni koja im je logika.

Valjda spada u ovu rubriku:


Ako ne, brišite.

ma ko bi rekao da je manipulacija, nema veze to s tim sto je mask vlasnik tesle i sto ima resurse da manipulise tako nekim anketama. on je jedan fini covek filantrop, evo pomaze i trampu.

Ja se samo nadam da ce Tesle malo zesce pojeftiniti pa da kupim jednu kao drugo auto u obitelji.

Ali to se nece desiti

Ima Elon dovoljno para da ovaj udar amortizira. Jos ce ta njihova svita pokupovati Tesline dionice po ovakoj niskoj cijeni i onda opet ide rast.

ja samo ocekujem da 'federal government' donese odluku da se za njihove potrebe nabavljaju iskljucivo Tesla automobili. sto bi bilo nekako logicno, zar ne mislim, logika ovih nasih krajeva.

Ender kaže:


U 6.mj. 2023 u SLO je bilo cca 20.000 el. vozila. Ne mnogo u postocima, ali nije više zanemarivo, uzimajući u vid električnu infrastrukturu. Taj postotak raste svakog mjeseca. I sad ubaci tu snagu punjenja u jednadžbu...

Kao zanimljivost:
app.electricitymaps.com/map/72h

Ender kaže:


Ne bi me iznenadilo. Islo bi im uz "America first" slogan

accom kaže:


moguce, ali mislim da se radi i na tome, i verujem da ce biti dovoljno energije.
uostalom, u svedskoj i norveskoj ima onoliko EV (prosle godine je bio neki podatak da je bilo prodato vise EV auta nego ICE), i nije bilo nekih informacija da se osetio nedostatak elektricne energije.

www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/...la-removed-1.7487191

Eric Nicholl, executive director of the event, said they were forced to take action and remove Tesla from the lineup due to their “primary concern” for the safety of staff and event goers.

Nicholl said Tesla was provided “multiple opportunities to voluntarily withdraw”.

Maloprije razgovaram sa jednim svojim vozacem. Kupio novu Mercedes C klasu u USA.

Prica tako kolika je mjesecna cijena auta. Meni je fascinantno da covjek ne zna ukupnu cijenu auta. Samo ga zanima koliko placa mjesecno

Dobio je kaze i 3 godine odrzavanja u cijeni vozila (standardni servisi). Navodno nije nista dodatno doplatio sve to.

Kod nas te uvjetuju da odrzavas u ovlastenom servisu da ne bi izgubio jamstvo, ali nisam nikada vidio da je redovito servisiranje ukljuceno u inicijalnu cijenu vozila.

Jeste li vi culi za takve slucajeve ili je i to US ONLY THING?

P.S. Ajde da ne brisem post, sam sam sebi odgovorio

Dodatna usluga koju su mu prodali:

www.mbusa.com/en/owners/service-maintenance/prepaid

Tako se i ja zapitam nešto i onda odmah dođem do odgovora. Trebao bih češće sam sa sobom pričati

Nego, automobili i sve oko njih... eto oko sajbertraka otpadaju njegove ploče a razlog je ljepilo koje ne drži na nižim temperaturama.

www.wired.com/story/tesla-cybertrucks-ma...other-sticky-recall/

p.s. ovo je osmi recall za vlasnike sajbertraka.

accom kaže:


696 MW je snaga reaktora NE Krško. Generator na pragu elektrane (nakon što pokrije vlastitu potrošnju) ima manje od toga, ali nisam siguran točno koliko.

Međutim, to nije tema. Ne moraju se svi električni auti puniti istovremeno, niti se svi moraju puniti tom maksimalnom snagom, nego samo oni koju su zaista građeni za duga putovanja. Gradski EV koji ima dovoz od 200 km sigurno ne treba brzi punjač od megavata.

Gledam sad Hyundai Inster i mislim da su pogodili bit kakav električni auto treba biti za grad i bližu okolicu uz možda poneko opušteno malo duže putovanje (250+ km). Auto je kratak, uzak i visok, stanu 4 čovjeka ili 2 + dovoljno veliki prtljažnik za prevesti veš mašinu,... za svakodnevnu upotrebu dovoljno. a cijena (uz eventualne poticaje) je prihvatljiva.

Iskocio mi video za novu Pandu. Prave se u Srbiji. Izgleda bas zanimljivo.

Prodje mi misao da bih to kupio supruzi nek ide na posao, ionako ima besplatan punjac u Mall u kojem radi. U glavi sam imao cifru mozda 15K eura.

Kad ono cijena 28000e u Srbiji. Znaci u BiH/HR ce biti jos skuplja.

Zamisli, udahni. 28000 eura. Panda.

Dugo ce se kod nas jos voziti rabljeni dizeli s kojima je baba isla samo do crkve i ponekad na pijacu

Dobar prilog o egzotičnoj Cizeti V16! Inženjerski vrlo zanimljiv motor!

www.linkedin.com/posts/peter-berkel-5b61...HcrElgh-wIjU2h0QJmgI

Smayoo kad kupujes kineski auto?

bio sam jedno popodne pre dva dana na sajmu automobila u Beogradu.
invazija kineza, ukratko. uglavnom elektricni, i poneki hibrid. nesto nisam zapazio da su imali izlozen neki benzinac ili dizelas. znaci - BYD, Cherry, Geely, DongFeng... i jos neki cija imena nisam zapamtio.