Pranje šajbe od kukaca, ili od soli po zimi nije nikad gubitak vremena. To je bitno za sigurnost vožnje. Meni barem. Hvala na savjetu, obično se mučim s onom spužvicom na drški pa ribam to mehanički.

Žuljanje sa tim spužvama zna oštetiti staklo i plastiku. Kad staneš na benzinsku, našpricaš, natočiš auto i isperes mlaznicama:
dls.com.hr/product/gyeon-bug-grime/
ili
partes.hr/shop/proizvodi/njega/cistaci-e...o-bug-out-insects-1/

@Smayoo, ovo neki tvoj susjed?

Fkt, tu je blizu, par minuta autom. Ne znam baš kuda on to može ovdje voziti... Zato ga valjda i prodaje

To je akcijska cijena?

JOHN kaže:


Ne piše da je na AKCIJI, ali možda dobiješ uz auto i krpicu od mikrofibre sa McL logom za brisati prednju šajbu (ni to nigdje ne piše)

Nego, ima lik još oglasa od kojih mi je ovaj vrh (naslov oglasa i opis malo niže)

Vidio sam kolekciju. Brutala

Aaaa, sad znam i gdje je to...

Moja Insignia aktivno regulira duljinu snopa. Svaki put kad upalim auto primjetim da to korigira. Vidi se najbolje u garazama shopping centra.

Ako opteretis zadnji dio, kompenzira naprijed duljinu snopa, mijenjajuci kut fara u odnosu na kolnik.

U zavojima farovi prate krivinu, al to mislim da imaju sva auta sa xenonima. Postoji i pomocna lampa koja se pali u krvinama, za dodatno osvjetljenje prilikom parkiranja. Ono sto WV emulira paljenjem maglenke

Osim toga aktivno se mijenja i sam snop dugog svjetla, ovisno o brzini voznje. Obllik, jacina, duljina i sirina snopa. Automatski se gase duga svjetla kada auto dolazi u susret ili ako sustignem nekoga. Ili ako udjem u naseljeno mjesto. Auto ima kameru, prati i znakove i ulicnui rasvjetu pa valjda zna kada je u gradu, tada se automatski ne aktiviraju duga svjetla.

U gradu na pjesackom prijelazu, stanem da propustim pjesaka, rasiri snop farova masimalno lijevo desno, da posvijetli meni ili njemu. Nisam jos skuzio sta je ideja

Nova Insigna ima jos naprednije farove, LED sa puno vise zona i kontrole, ali to nisam probao. Vjerujem da su jos i bolji.

Zamjerka je recimo kada vozim u danu na dnevnim svjetlima. Udjem u mali neki tunel, treba sigurno 5-6 sekundi da se upale kratka svjetla. Dok mi se upale farovi, ja skoro izasao iz tunela ili podvoznjaka. Postoji neka zadrska dok se upale ti farovi, od momenta kada senzor detektira mrak.

To da posvijetli široko na pješačkom prijelazu vjerojatno je najviše radi manijaka koji obilaze (pun gas) auto koji je stao pješaku na pješačkom. Kad takav lik ubije neko dijete na pješačkom na takav način, obično se na sudu brani da nije vidio da je to pješački prijelaz

smayoo kaže:


To mi nikad nije palo na pamet, ali ako je to razlog onda bi tu funkciju trebalo uvesti u sve nove aute pa makar i poskupjeli za xy količinu $/€.

drlovric kaže:

Ne bi se baš složio. Zakretna svijetla su uglavnom dodatna oprema pa i kod xenona.

drlovric kaže:


To se da riješiti kodiranjem, ako nema u postavkama auta. No obzirom da je u pitanju Opel, moguće je da i nema riješenja

Moguce John. Nisam kupio novo auto, vec mozda 2 god staro, tako da nisam ja birao opremu

Nikad u zivotu nisam kupio nov auto. Sad razmisljam o tome bas. Uvijek se vrtim izmedju 2 god i 5-6-7 starosti, pa prodam i tako...

drlovric kaže:


Ako ne kupuješ auto na leasing u firmu, to je puno razboritije, s obzirom na to koliko novi auto izgubi na cijeni čim mu staviš registarsku tablicu.

Koliko sam ja pratio, i imao prilike vidjeti (puno raznih auta vozim, svojih, tuđih, rent-a-car...) njemački auti imaju senzor opće osvijetljenosti koji je preosjetljiv (pa misle da je noć kad se jače naoblači, i misle da je dan kad je u tunelu jače svjetlo ili kad je friško ofarban) i zato su podešeni na dulju vremensku zadršku. Možeš je skratiti (kako reče JOHN), ali onda počnu tiltati s tim svjetlima. Japanci su tu puno stabilniji i puno brži. Subaru, Mazda, Toyota (friška godišta) trebaju manje od sekunde da shvate i promijene dan/noć.

@smayoo:

Sve kupujem kesom. U zivotu nisam digao kredit niti kupio bilo sto na leasing. Tako se nekako poslozilo, sta znam.

Prije vise od 15 godina sam trebao klimu, bilo mi neocekivano hladno u Splitu a nisam bas bio solventan Kum mi dao 3 ceka da kupim klimu na 3 mjesecne rate. Ja odnesem covjeku ratu u ducan a on meni vrati cek. Ja vratim kumu.

Ta klima je jedina stvar u zivotu koju nisam platio odmah i u cijelom iznosu.

Kad sam počeo raditi, 1995. godine, cca tada, ili godinu kasnije su se pojavile stambene štedionice. Od 3000 kn plaće sam odvajao po 800 svaki mjesec u stambenu štedionicu, bila je još neka "državna" stimulativna kamata i računao sam, za 8-10 godina ušparam za neki stančić. Moj prijatelj iz škole je 1998. godine digao stambeni kredit u Zagrebačkoj banci po 12 (da, slovima: DVANAEST) posto kamate na 25 godina i kupio stan.

2001. godine, ja sam shvatio da sam, sa svim kamatama, u štedionici uštedio - niti za garažu, jer su cijene nekretnina u Rijeci u međuvremenu narasle šesterostruko. Moj prijatelj je prodao svoj stan za 5x više nego što je digao kredita, zatvorio kredit, digao drugi po 6% kamate na 20 godina i sagradio kuću.



Tako da ja otad NIŠTA ne kupujem kešom. Pardon, kavu u kafiću i tome slično. Sve drugo - kredit, leasing, kartica, peglaj, na rate, juhuuuuu! Naravno, zdrava pamet i samodisciplina - stvari koje se kupuju svaki dan ili svaki tjedan, ne otplaćuju se mjesecima, ali, na primjer, osiguranje za auto? Zašto bi platio osiguranje za auto odjednom, ako nisam dobio barem 10% popusta? Na 12 mjeseci otplate mi se puno više isplati, jer 1000 kn danas vrijedi više nego 1000 kn za godinu dana.

Ima logike to sto pricas, zbilja ima.

Ocigledno ja funkcioniram drugacije. Ne bi valjalo da smo svi isti. Moja rodica jaknu od 700-800kn pegla na rate. Meni je to suludo.

Lose se osjecam kad sam nekome nesto duzan. Ko god to bio. Covjek ili institucija.

Kako da ja uzivam u autu kada imam jos 69 rata za njega. I registrirao ga na rate

Ja volim otici, kupiti to auto za kes i ovo sam ja sebi stvorio i zaradio. Nisam nikome duzan nista. Moje je. Osjecam se accomplished

Moja placa je uvijek moja cijela. Nista mi se ne odbija s nje, jer nikakve rate nemam.

Puno mojih prijatelja zivi potpuno drugacije. I sve je to ok. Sta god koga veseli

Ako nema popusta na keš ja namjerno platim karticom samo da im zaračunaju kartičnu naknadu. A kad meni recimo dolaze ti isti trgovci za projekte, valjda bi i mamu prodali za popust.

smayoo kaže:


Za to je ovaj sprej zakon. www.3m.com/3M/en_US/p/d/b40070706/ Ima ga za kupiti i kod nas. Povremeno se nađe u Lidlu isto sprej s pjenom za pranje stakla njihovog branda W5 koji je isto vrlo dobar. Nasprejaš staklo, ostaviš minutu i onda obrišeš papirnatim ubrusom. Staklo bude čisto i još ostane tanki film koji odbija vodu pa pri slabijim kišama ako se voziš 80-ak km/h ni ne trebaš brisače, jer voda sama odlazi.

Taj efekat još jače naglašava RainX (www.rainx.com/product/rain-x-original-glass-water-repellent/) kojeg ima za kupiti u Sparu, a mislim i Kauflandu. On se nanosi svakih par mjeseci. Opereš staklo, dobro ga opereš i ODMASTIŠ i onda naneseš RainX pomoću krpe od mikrofibre u tankom filmu i poslije DRUGOM suhom i čistom krpom od mikrofibre uglancaš ovaj RainX dok ne nestanu tragovi. Sad ti brisači defacto ne trebaju cca dva mjeseca, jer sva voda odlazi sa stakla čim voziš brže od 70 km/h. Nedostatak: kad se taj sloj istroši, metlice zapinju kao po rifljači.
Metlice: Bosch ne volim, jer radi kao telefonska kartica: točno godinu dana i onda počne brljaviti, koristio ih ili ne. Meni su draže Denso metlice; ima isto aero serija koja je bolja od Boscha jer ima okvir koji je aerodinamično oblikovan, a nije sama metlica spojler kao kod Boscha. Denso bolje rade pri niskim brzinama gdje nema dovoljno struje zraka da pritisnu metlice na staklo pa Bosch zna brljaviti.
I jasno, kod svakog pranja obavezno oprati i metlice brisača spužvom pa će raditi bolje.

Moram reći da je moje iskustvo s Bosch aero puno, puno bolje. Brisače koristim puno više od prosječnog korisnika jer mi sve smeta u vidnom polju, ali traju mi višestruko dulje od godinu dana. Ali svejedno ću probati Denso, prvom zgodom kad mi budu trebali novi brisači (zadnji put sam nabavio za Forda početkom 2018. godine i uz svu želju da ih promijenim, stvarno nemam zamjerke, vrlo uredno rade, a na Subaru su još uvijek originalni tvornički, dakle od srpnja 2019 i isto - ne pokazuju ni najmanje znakove da ih treba mijenjati).

smayoo kaže:


ja imam Bosch AT na oba vozila i moram reci da uvijek nesto ostane ne obrisano, samo ovdje po trgovina i nema nekakvih drugih proizvodaca samo taj Bosch.

znaci uvije ima vode i nakon sto brisat prode 3-4 puta po sajbi i to svaki puta na drugom mjesto, tako da sam iskljucio da je nesto zapelo...

isto dosta znaci i ciscenje brisaca. nakakva spuzva i proci i njih pri pranju zna se nakupit dosta sitnoga sa drveca ili prometa.

a mogu se i naostriti ponovo ima nekakav "noz" to sam negdje na kasi vidio i kupio. on odreze prvih milimetar i onda je brisac obnovljen.

Isprobao sam sve moguće brisače, od smeća do preskupih. Bosch je meni bio ok, ali debelo preskup za koliko je trajao. Na kraju odnos cijena/trajnost mi je najbolji kod MI3 blade brisača koji spadaju u nekakav low-end u Sparu. Traju 70% kao najskuplji mogući, a stoje trećinu cijene.

dpasaric kaže:



Sve sto ima jak marketing uglavnom je jako lose kvalitete samo kad se sjetim Pampers pelena , najjeftinije su bile puno bolje od njih... sad da ne nabrajam dalje.
U biti sve sto se reklamira po tvu je doduse los proizvod jer vise trose na marketing nego na razvoj... mozda grijesim al vjerujem da sam za barem 80% njih u pravu.

Robert_84 kaže:


Tako je. Žileti su najbolji primjer za to, dok tvrtka nije bila dio P&G koncerna kvaliteta je bila odlična, sad čupaju i traju 40% od onoga prije. Tako da sam izračunao da mi je jeftinije brijati se kod Vinka.

Pa ne sjećam se baš da Bosch ima neki istaknuti marketing? Zar ima? Gdje? Pogotovo za brisače.

smayoo kaže:


u njemackoj su doslovno u svakoj trgovini od Kauflanda to specializiranih trgovina auto dijelovima, uvijek imaju svoj stand prvi u redu.
Meni je to marketing, nisu to Pampers pelene il Always ulosci da se reklama vrti po tvu, al uglavnom u prodaji po njemackoj je meni barem bilo tesko naci i vidjet neke druge proizvodace. Ako ih i ima onda se prodaju po kosarama sa popustom i to za vozila tipa Golf il Audi 3 il 4, nesto sto je na svakom cosku...

Al sad trazit nesto specializirano je jako tesko.

smayoo kaže:


Ne u Hrvatskoj, ali svugdje drugdje koliko hoćeš.

Djuro genijalac kaže:


To bi bili ovakvi?
www.ebay.de/itm/164994362488?ssPageName=...p2060353.m1438.l2649

Vidim da Denso kod nas distribuira Intercars pa pretpostavljam da se može kod njih naručiti (vrlo sumnjam da ih imaju promptno, za moj auto). Što ti se čini, je li ovih 51€ s E-baya bitno bolja ili tu negdje cijena u odnosu na cijenu kod nas?

Da, to bi bili ti. Intercars ima Denso, imaju ih na stanju u Poljskoj; za dva dana su tu kod nas.

Hvala. Za dva dana su možda u ZG, a onda još dan-dva do nas. Ali OK. To je još u granicama tolerancije.