Tomislav wrote:

>Cudi me da jos niko ni komentiral. Pasaricu?

He!

Stvar je super i razumljivo je da je Apple odabrao BMW za start jer:
1) BMW je konstanta kvalitete na američkom trzistu
2) BMW je odavno povezan s Appleom (sjetimo se starih reklama)
3) BMW ekipa očigledno ne voli previše Windowse (neki njihovi oglasi)
4) Jobs ima BMW-ov motor u predvorju

Nažalost, iako svakako poštujem BMW, nikada ne bih vozio jedan, pa makar mi ga preporučio i sam Jobs. BMW je za mene hladan, distanciran, tipično germanski proizvod bez seksipila i romantike. Smatram da uopće nije dobar par Macintoshu po pitanju life-stylea - jedino možda po pitanju kvalitete i performansi. Mac ekipa nije kruta, a BMW-a obično voze konzervativci, a rijetko kada kreativci . Zadnja serija je čak i neobično ružna jer je Bangle imao loš dan. BMW može samo sanjati stil kakav je u stanju osmisliti npr. Enrico Fumia.

Mislim da je samo pitanje vremena kada će se naći kakav nezavisan proizvod koji će podržavati iPod ili nekakav wireless sistem da se iz Maca downloada muzika u auto na parkiralištu... a to bi otvorilo drugu malu revoluciju... npr. kada platiš cestarinu počaste te glazbom, a kada pređes granicu odmah dobiješ paket lokalnih melodija .

Mene samo zanima kad ce Apple napraviti podrsku za vozila Crvene Zastave. To se, u biti, pita moj stari - bas me nazvao juce i pita me na koji nacin bi u staroj Stojci slusa iPoda kojeg sam mu posla' za rodjendan ...

Inace, slazem se s Davorom - trenutni BMW modeli su lijepi kao grdobine. Mac kreativci vise vole drukcije aute - Bubu, Pezoa 307 s otpilanim krovom, Mustanga iz '64 i sl.

Ljudi pa kaj pricate o drugima,
ja imam doma kantu od metala s mrezastom otpustom prevrućeg zraka, ko neki futuristički kalorifer, ili klima, kanturina da nemre biti grđa, a kaj me briga za neki tuđi BMW, neki PC ili nečiju punicu...
Najme na mojoj neukusno glomaznoj kanti, koja očito nemre biti manja, je jedino lijep logo zagrižene jabuke, a i to čini se gubi sjaj, jer je jedino to mat, sve drugo se blesiće ko robo-pesja... pa kaj je tu lepo, pitam naročito one kaj voliju prirodu i mrze techno-logiju iako tako zdušno zagovaraju "kvalitetu" novih kanti!
Najme ovaj Mac paše jedino u "Zvijezdane ratove" na onaj planet s robo-otpadom gdje su nađeni R2 i D2, koi su bar simpa ili u neki futuristički biro s starim spisima, predstavljajući "pouzdane-dugotrajno-metalne" registre s kliznim mrežastim ciferšlusima, zaboravljenih podataka!

Čuvam doma pravi design G3 Blue & White, e tu možemo govoriti da je bilo kaj drugo grđe od grdobine (ali i ništa tako fino, mljac!)!

Ovo moje nemojte preozbiljno shvatiti, samo su komentar na neozbiljno pljuc... BMWa, kao nekreativne mašine, a koja zapravo juri poput aviona i u kojem možda nema, od svih dobara ovog svijeta, jedino mene!!

Bilo bi dobro to probati. iPod u BMW-u, vec dobro zvuci

Istina, G5 je vrlo hladan, ali nije opet grub i agresivan kao dizajn BMW-a. Zadnja 7-ica izgleda kao njemački oklopni vlak iz partizanskih filmova. S druge strane imamo tipičan hipi dizajn - iMac. I dalje mislim da su BMW i Apple vrlo različiti u stilu i dizajnu. Opet, bliski su u kvaliteti i performansama. U svakom sluačaju ovo je super vijest i nagovještaj još boljih vremena.

Dizajn BMW motocikala pak ide dobro uz Mac...cak su koristili i prozirnu plastiku

Konačno malo duha na ovom siteu!!!
Već sam mislil da su kod nas mac-ovci sami ozbiljni kreativci u Mercedesima i BMWima, s šarama i certifikatima u aktovkama, a u crnim odjelima s ogromnim Mac-Cro pečatnjacima ili kravatama i smeđim cipelama, furt špotajući i zgražavajući se na nestašne mac-ovce.

Znam da ne treba generalizirati, ali još nisam sreo kreativca da vozi BMW ili Mečku - to je obično izbor trgovaca, bankara, odvjetnika, direktora i slično .

Jos najbolje da proizvode aute od prozirne plastike .

najbolji mobile mp3 player iPod u najboljem vozilu naravno što je tu čudno....
Isprobajte nećete biti razočarani

BMW ružan???
Koliko je to osobni stav, koliko predrasuda Davore? Jer ljepota u službi čovjekove maksimalne opuštenosti, relaksacije i ugodnosti je sve što osjećam nakon vožnje u BMW-u. Evo, na primjer ja sam ta kreativka koja se vozi bez problema u BMW-u i jako uživam u tome. Mislim da su tvoje osude i predrasude o hladnim Njemcima jako kontradiktorne tvom glazbenom ukusu (Kraftwerk), te također tvom filmskom ukusu (SF). Vjeruj mi, osjećaj vožnje u BMW-u je nešto najbliže SF iskustvu. S iPodom taj se osjećaj samo nadopunjuje i oplemenjuje.

BETTY

Ooooo Ivo!

Drago mi je da te vidim ovdje! Sram te bilo, dođeš ovdje tek kada ja napravim kakvu BMW provokaciju, ha? Nisam rekao da je BMW generalno ružan, već da je zadnja serija ružna. No, to nije samo moje mišljenje. Diglo se toliko prašine oko zadnjeg dizajna da čak dobar dio engleskog auto-tiska poziva Banglea na ostavku, BMW je završio na listama "ozbiljno un-cool" i slične blamaže. Dakle, očigledno ovaj put nije u pitanju samo nečiji osobni ukus nego je stvar malo ozbiljnija. Meni osobno, postoji mnogo BMW-a koji su vrlo lijepi, pogotovo stara šestica, pa ona stara-stara petica, a i trenutni M3 je vrlo lijep stroj. Dakle, nije da imam nešto protiv BMW-a - dapače, često ga koristim u mojim Mac usporedbama kada želim istaknuti performanse i kvalitetu. Da to nije stil koji meni odgovara i koji volim - to stoji, ali BMW kao marku svakako poštujem.

Beti, ti zaista jesi kreativka, ali da li je BMW bio samo tvoj izbor? OK, tu ima i nešto drugo što sam zaboravio - sredina u kojoj se živi. Npr. poznato je da su u vašim krajevima BMW, Audi i Mercedes, a za one manjeg budžeta VW i Opel, praktično jedina opcija za auto ako ne želiš ispasti socijalno neprilagođen . To je valjda neki atavizam još iz vremena kada se teško živjelo i kada su mnogi naši ljudi postali gastarbajteri.

U našim krajevima kultura je različita - talijanski i francuski auti su najčešći, japanci su čest odabir, a kada se traži nešto sofisticirano onda je to obično Volvo ili Saab. Za starije njemačke aute obično se kaže da ih voze "zemljaci", a novokupljene voze najbogatiji - direktori, bogati trgovci, odvjetnici - koja onda mijenjaju auto svake dvije-tri godine jer si ne smiju dopustiti da voze stari model - što bi bio znak da im ide loše u životu. Odvjetnik koji vozi staru seriju BMW-a je "out". Ljudi ga prepoznaju kao neuspješnog. Jednostavno ne možeš imati predzadnju seriju i biti cool. To je fenomen koji se najviše vezuje upravo za BMW i Mercedes. OK, postoje izuzeci (tipa očuvani stari model 6 i slično), ali to samo potvrđuje pravilo.

Kraftwerk je jedna od rijetkih stvari iz Njemačke koju zaista volim, ali to je valjda izuzetak. Ostatak njihovih proizvoda - od mode do industrijskog dizajna mi nikako nije po guštu. Vezu SF-a i Germana baš ne vidim u toj mjeri da bi to imalo smisla kao argument ovdje .

Osobno mi je vožnja u BMW-u sterilna. Da ne bude zabune - BMW je brz, jako udoban, siguran, ali kontakt između vozača i stroja mi je nekako distanciran - nema tu romantike, sve je pretiho, "preslužbeno", odmjerno u toj mjeri da mnogi BMW uspoređuju s ulaskom u poslovnicu moćne banke. Boja isto mnogo govori - BMW je obično taman ili desaturiran. Vjerojatno je to odabir vlasnika - teže ozbiljnosti, statusu, sigurnosti... nema tu neformalnosti, igre i zabave. Opet i tu imamo izuzetak - kanarinac žuti Z3 npr, ali to se isto tako ne vidi često.

Sjajna je opcija da iPod radi s novim BMW-ima, ali Apple će sasvim jasno to proširiti i na mnoge druge, a za nas ostale uvijek postoje solucije kao što je ona od Alpinea ili ona koju je Ivo najavio od Pioneera.

Gle, napisao sam pravu malu socijalnu studiju na temu odabira vozila !