Odlično je ovo s tri sita, lijepo da si nas sjetio toga, mi smo na faksu to prošli jednom davno na sociologiji, a primjenjivo je svuda u životu.

Također. Baš dobro si to primjenio ovdje, Smayoo.

Poentirao je kao Petkovic protiv Benfice, palac gore

Bertone kaže:


Po meni nije tu problem drugi dio teksta, bas napravotiv, protiv snalazljivosti nemam nista. Da li je netko sam sve izumio i sastavio ili uzeo 100 tudjih ideja i napravio jedan proizvod je apsolutno svejedno jer se ionako gleda konacan proizvod. Problem je prvi dio teksta o dolasku do kapitala i to toliko postaje apsurdno u Hrvatskoj da ne mozes vjerovati u to sto citas, kao da je netko bajke pisao.

Dolazak do kapitala.... koliko ta šaćica jalnih bedaka na tom forumuhaer voli pljuvati, a nisu drugo nego samo jalne budale, ulože ogroman trud u češljanje cijelog interneta u potrazi za podacima koje bi onda mogli subjektivno protumačiti i imati podlogu za pljuvačinu... po njima bi trebalo do srednjeg vijeka ispitivati nekome porijeklo imavine i to im ne bi tada bilo dosta, a osobito jer je njemu kapital dao otac, nije ga uzeo iz proračuna ili na teret proračuna, a kako je to inače "dobar" običaj u ovoj zemlji...

LongVillage kaže:


Subjektivno a gle, tko god da je skupio, potrudio se linkati izvore.

Ne treba do srednjeg vijeka, dosta bi bilo tamo do devedesprve.

Misliš da se prije '91 nije kralo? Gradili su, na primjer, ljudi "o društvenom trošku" privatne turističke apartmane pa na njima natukli kapital i devedesete postali "poduzetnici".

Problem je jer se i na ovom forumu nekim lopinama dive (ili njihovim potomcima).
Dugo sam ovdje i shvatio sam kako postoje dvostruka mjerila. Pozitivan i negativan lopov i pozitivan i negativan ubojica ...

Ne znam prije 1991. jer sam premlad ali vjerujem da je , isto sto kao vjerujem da ce biti isto stanje i nakon 2091.

Opet malo o prekupcima auta i kak se kilometraža ne skida (ovaj put sam bio pametniji pa sam odmah napravio screenshot oglasa )

Oglas 1 27.12.2018 - 170 000 km




Oglas 2 - 09.03.2019. - 160 000 km



EDIT:

Maloprije naletio na članak.

Iskreno mi ne izgleda kao skidanje kilometara, wtf je skinuti 10.000 km, koja korist??

Lik je stavio otrpilike kilometražu ili ju ne unaprijed "napuhao" računajući do prodaje... i ja sam znao tako napisati u oglas da auto ima više km negoli stvarno ima, a fakat nemam pojma koja korist je skinuti sa 170.000 na 160.000... a kako bi bio "zastupljeniji" - oglašava isti auto i rođi preko svoje firme, i strikan, i vlasnik, i ina tugujuća rodbina...

Ma čekaj... wtf? Razlika je u 10.000 km, tj. oko 6%. To je vjerojatno samo stvar što je prvi prodavač zaokružio na više, a drugi na manje. Auto možda ima kilometražu 165.123 km.
Kako god bilo, to sigurno nije primjer skidanja kilometraže. Da je u prosincu stajalo 260.000, a sada 160.000, to bi bilo to.

U pravu ste obojica, kilometraža je tipfeler, skidanje kilometara je mit, a u Hrvatsku su danas isporučena prva četiri F-16

Naravno, lik iz Vukovara slučajno ima samo relativno skupe aute doma pa se tu i tamo kojeg riješi kad shvati da mu sjedala dobro ne masiraju guzu, a slučajno ima u Zagrebu i strikana koji se bavi preprodajom auta i koji je uvijek spreman pomoći rođi. Ofkors, Darinka

Ovaj prvi je vjerojatno već skinuo 50-60k km, a ovaj drugi si nemre pomoći pa mora barem malo

EDIT:
Usput, bacio sam sad još malo oko na rođu i jbt što čovjek ne zna pisati jer ima pun k tipfelera ... gle, isti auto/oglas od 05.02.2019. godine i auto ima 178 000 km

Danas samo naivac kupuje polovni auto bez kontrole km od strane pravog stručnjaka i to, poželjno, baš za određenu marku. Nedavno sam ženi uzeo novi polovni auto i samo je jedan od 4 pregledana imao originalnu kilometražu. Kada sam kupovao svoj, tek jedan od 7 je imao originalne km. Dakle, to je sasvim uobičajen sistem prevare.

Ako se več kupuje rabljeni auto, mislim da je koliko toliko pouzdanija opcija kupiti vozilo od ovlaštenog salona određene marke vozila i to sa tvorničkim jamstvom od bar godinu dana. Mnogi preprodavači su igrači samo takvi. Svojevremeno sam išao u Njemačku po auto i svašta sam se naslušao. Tipa, dođe ekipa iz HR kod preprodavača (raznih nacionalnosti, uglavnom svi pošteni da nema poštenijih) u Njemačku sa recimo milju eura i doslovno počiste dio lagera a da ni nezna šta kupuje. Tako da neki doslovno ni neznaju jesu li recimo skidani kilometri i sl., pa se ne treba čuditi da su neki dosta uvjerljivi kad ih se pita za skidanje kilometara.

Tako je, uvoznici polovnih često kupuju "bundle" koji je na šleperu (frend mi je vozio takav auto šleper), auti se uopće ne pregledavaju, dogovara se temljem briefa i ciao. Nemaju vremena za to, jeftinije im je kasnije popraviti u "jamstvu". Na mom prošlom recimo uopće nisu vidjeli da je netko skinuo remen kompresora klime (jer je kompresor bio pokvaren). Bez riječi su to dali popraviti, ali očigledno se auti ne provjeravaju. Zato je najbolje platiti stručnjaka koji će auto dobro pregledati, to je sve skupa 300-400 kn, ali barem si sigurniji što kupuješ.

Svašta se usputno sazna... npr. iako sustav airbagova ne javlja greške, kada vidiš da je auto 2010. godište, a airbag centrala 2012. znaš da je auto imao incident, itd...

Bertone kaže:


Gle, previše pretpostavljaš, premalo znaš, a činjenica niotkud... umislio si jednu priču i sada silom hoćeš osmisliti scenarij koji bi ti dao za pravo. Takove generalizacija te uvijek u startu stavlkja na stranu onih koji nisu u pravu, otprilike kao i svaka druga generalizacija.

Nitko nije rekao da je skidanje kilometara mit, ali je tvoj mit da je u ovom slučaju skidana kilometraža jer je razlika 10.000 km, to je onda djelo imbecila.

LongVillage kaže:


Činjenica je da je isti trgovac na istom mjestu oglasio isti auto u drugom mjesecu ove godine i napisao u opisu da auto ima 178 000 km, a mjesec dana kasnije ponovio oglas i napisao u opisu da auto ima prijeđenih 160 000 km... sad ti zaključi iz toga što hoćeš.

Ja sam zaključio da:
- ili lik petlja
- ili prodaje vremeplov

Neznam što tu nije jasno. Ovo je sigurna kupnja auta, kilometri po želji!

Bertone kaže:


Ja sam zaključio da si se primio posve pogrešna primjera, jer NITKO, ali nitko ne skida 15.000 km... pored toliko puno lakše provjerivih primjera, ti zapeo sa posve krivi...

Šta vam se čini nova BMW 3-rica? Meni je pravo dobra.

Ružna iznutra... i brojač okretaja joj se sad vrti (koliko se digitalne vure mogu vrtjeti) u suprotnom smjeru pa je sad kao da voziš Peugeota

Bertone kaže:


Vidio sam to na trenutak i nisam bio siguran da sam dobro vidio. Nek se zna tko im je uzor

A motori?

Bertone kaže:


Takav sustav kontra-okretanja kazaljki su imali pravi auti dok Peugeot nije ni imao vurice na tabli...

Jel ima netko, u ZG i okolici, iskustva s nekim vezano za reparaciju(čišćenje) dizni? U pitanju je od prijatelja Avensis iz 2007 godine, 2.0d4d.

Purić ako mu se baš plaćju nove/reparirane dizne. Dotle nek proba sa Liqui Moly Diesel Purgeon ili LM Pro Line Diesel System Cleaner. Spaja se direktno na pumpu i tako radi dok ne potroši.

U ovlaštenom servisu su mu rekli da treba reparacija(brutalna cifra), ali nebi bilo loše da čuje i drugo mišljenje, a i usput da provjeri koliko bi došla reparacija bez posredovanja ovlaštenog servisa

www.ebaystores.de/tud-service/i.html?_fsub=62327575013&

Na iskazanu cijenu naplaćuju dodatnih 50€ po komadu kaucije koju vraćaju kad prime demontirane injektore.

Kod tog E-bay trgovca sam nabavio injektore za Corollu Verso 2006 2.0D4D prije 2,5 godine. Sve je prošlo u redu. Majstor koji je injektore mijenjao (poznati bošist u ovom kraju, Bolješić se zove) gunđao je i bunio se da on neće dati nikakvo jamstvo na "neki fuš preko interneta". Ja sam mu donio injektore skupa s ispitnim listovima i rekao mu neka ponovi ispitivanje i naplati ga. On ih je pogledao, ogledao i rekao da mi neće uzimati novac jer su injektori zaista profesionalno reparirani, s originalnim Densovim setom za reparaturu.

Auto je od tada napravio nekih 50.000 km, ko violina (sada ima oko 260.000). Prije zamjene, simptomi su bili teško i sve teže paljenje, bez obzira na to da li je prvo ujutro ili bilo kad kasnije kroz dan, bez obzira na vanjsku temperaturu, itd.