Nikakvu prakticnu svrhu ovog automobila ja ne vidim. Pogotovo za klince :/

Mozda ja imam drugacije poglede na svijet, ali evo ja imam kcerku. Mala je, 6 godina i nije kandidat za ovo vozilo.

Radije bi joj kupio bicikl/role/skejt/trotinet/set za ronjenje/dasku za jedrenje. Ne radi se uopce o parama, vec da dobije nesto sto ce ju potaknuti da bude fizicki aktivna.

Ne bi je volio sa 13-14 godina strpati u neke kvazi elektricne autic, pa da u svojim 30-im bude invalid, nesposobna da 200 metara pretrci ili prepliva.

Mozda zvucim staromodno i otrcano, ali "u moje vrijeme" djeca su se igrala vani, pjesacila u skolu, trcala, krali voce od susjeda i nista im nije falilo. Dapace, fizicki su zdravija i sposobnija bila od ove FB/Xbox/PS generacije

Ja danas sa 34 godine, mogu dulje i brze pretrcati od 80% doslovce duplo mladjih. To je porazavajuce...

Postat cemo pretila nacija, koja ce samo usporavati nacin zivota i generalno sve manje i manje se kretati :/

zabac kaže:


Vi ili auto.
Jel to čudo uopće ima klimu?

drlovric kaže:


Živa istina, u mojim danima se jedva čekalo doći doma i na košarkaško igralište bacit hakl. Bilo je nas klinčadije i starih, svi su haklali. Danas, živa pustoš po igralištima a klinčadija se vucara sa cugom i cigaretama po klupicama.
Al generalno vidim da se ljudi sve više bicikliraju, bar nešto.

A šta se auta tiće, kad sam studirao auto mi je toliko nedostajao, što zbog obveza faksa, što zbog izlazaka, naravno komada , što zbog odlaska na more.

Kod mojih je politika bila, koliko zaradiš toliko još dobiješ pa si kupi auto. Uz studiranje na građevini o nekom poslu gdje ću zaradit za neki autić mogao sam samo sanjat, tako da pozdravljam kupovinu djeci ali pod uvjetom da se ne razmazi. Sad se jedino postavlja pitanje, koga češ furat u autu, frenda ili potencijalnog komada. Hard decision.

Joooj, kako ste mi super s vašim zdravim životom... Nemate pojma o čemu pričam, niti s kakvim se svakodnevnim problemima borimo, ali formirali ste stamen-kameni čvrsti stav po kojem sam ja kreten koji želi od sina napraviti invalida jer bi mu kupio električni autić eto, tako, iz obijesti.

Gdje živite? U gradu, pretpostavljam. Koliko su vam velika djeca? Još uvijek ne toliko da sama pohađaju razne aktivnosti po gradu, pretpostavljam. Ili, ako jesu, sjednu na gradski autobus ili tramvaj pa se odvezu, jel? Super je to. I ja bi tako.

E, a mi živimo u prigradu. Autobus, onaj za doći do grada, ide jednom na sat, a onda treba uhvatiti još jedan. Sin mi ide na plivanje 3x tjedno i na streličarstvo 2x tjedno. Ide i u školu, naravno. A mi radimo oboje, naravno. I još imamo dvoje mlađe djece. Svaki put kad ide pješke do škole (2 km) razmišljam o tome da li će stići u jednom komadu. Jer "ulica" nema nogostup (uopće, niti metra), zavojita je i nepregledna, kolnik je širok 4-5 m, promet je dvosmjeran i pun vozača koji misle kako je sigurno po takvoj cesti voziti 60-80.

Kad između škole i treninga mora potrošiti po 2 do 2,5h na tandrkanje autobusom za prijeći udaljenost od 12 km, zadaća se piše nakon treninga, u 21h, a lektira se čita u autobusu i na stajalištu. I to je u osnovnoj školi. U srednjoj je to već jako teško na taj način nastaviti.

I zato u takvim okolnostima većina starijih klinaca koji ovdje žive voze vespe čak i prije nego bi po zakonu smjeli. A meni osobno je vespa jako preopasna i puno bi radije da vozi nešto na 4 kotača. Eto.

Smayoo, sve stoji, ali u tim se situacijama nekada sinovima davao roditeljski stari auto. Tako sam ja nasljedio Fiat Ritmo, i meni je bio najbolji auto na svijetu.
Hoću reći - bolje da ti sin nauči voziti lošije vozilo, pa kada sjedne u bolje - servo volan, ABS, i ina poboljšanja, mali će biti siguran vozač skroz...
Eto, toliko - ne znam zašto se bacati u trošak električnog automobila, mislim da je to još uvijek budućnost. Bliža, ali budućnost.

smayoo kaže:


Ja sam živio tamo gdje je autobus prolazio dva puta dnevno. Smayoo, kupi sinu bilo što samo neka vozi. Spasit ćeš i sebe i njega.

Kloba kaže:


Kakve to ima veze, ako covjek zna voziti zna sve voziti. ja se stalno saltam iz pola 6r, do lade nive, do renault cetvorke, do golfa trojke. I jednako sam sposoban u svakom od tih autiju. To je najmanji problem njegovom sinu. Znam tocno kako mu je, ja sam isto u prigradu, isti zivot zivio. Jedno vrijeme sam biciklom iso, ali su uzbrdice po 15 posto pa bih se usaftao do skole i smrdio pa sam nastavio pjeske. Ovaj autic bi bio spas. A isto ko i Smayoo, roditelji nisu dali da moped vozim, dobro tata je, ali mama je tu bila glavna. Ovo je odlicna stvar i vjerujem da ne bi bilo problema da ovo vozi, mogao bi cak i mladeg brata ili sestru pokupiti kada su mama i tata zauzeti. Naucio bi se odgovornosti i ne vjerujem da ne bi bio zahvalan jer ja bome jesam.

Tako da, steta jedino sto je ovo 11 kW :/

Kloba kaže:


Pa kako da djetetu od 14 godina da dam voziti auto?

iAnte kaže:


Ma, nešto će morati biti. Samo bi htio izbjeći skuter ako je ikako moguće. Na skuteru je inače opasno s tim malim kotačima i visokim težištem, a u ovom kraju osobito - ulice su uske, vozači auta neki čak i namjerno izguravaju motoriste s ceste, to je jednostavno preopasno.

Makar da je neki motorin s velikim kotačima, kao oni nekadašnji APN-ci.

Evo... Za dobre stare dane, u novom ruhu...

www.tomos.si/slo/modeli/moped/flexer-25-sm

Ili za ozbiljnije igrače...

www.tomos.si/slo/modeli/moped/revival-ts-45

Znam da nije sto tražiš, ali nije lose pogledati ovu opciju:
www.artas.hr
Prodaju kit ili već gotov e-bike...
Ako imate biciklu, samo kit je dovoljan.
Za Rijeku mislim da nije losa opcija - samo da ju ne ukradu odmah.

Borostef kaže:


Ovaj drugi, to si moram uzet!

Borostef kaže:


Eh...
Ima li tko vlastito iskustvo s tim novim Tomosima? Oni nekadašnji su bili uglavnom krš.
Ima li nešto drugo tog tipa što bi bilo kod nas dostupno (i podržano servisom)?

Smayoo kod tebe je specificna situacija onda, i mogu razumjeti sta zelis postici...biras prakticki najmanje zlo...

Mislio sam da bi svrha tog auta bili "trci mami po kruh", "otidji do skole", "idemo se okupat na moru, al nam se ne da na noge"

Ti mali autici su buducnost, i prakticna stvar za ekoloski osvijestene ljude. Cim im cijena padne na normalan nivo i nesto naprave po pitanju baterija, ja cu kupiti full electric car, ali obiteljski, poput Tesle. Do tada, respect za turbo diesel

Francuska skola:

www.renault.com/en/vehicules/aujourd-hui...ues/pages/twizy.aspx

To su sve igračke. Meni je smiješno što ovdje u EU, radi neke protekcionističke politike, praktički nitko ni ne zna za firme kao što je Tata. To su super elektromobili za gradske uvjete, i to po super cijeni. Samo što potkopavaju okoštalu i usnulu europsku autoindustriju pa se ne uspijevaju probiti kroz birokratske barijere EU tržišta.

Mi imamo te Tata pickup trucks u bazi.

Voze ih i vojska i civili. Pokazali su se kao poprilicno smece

U kakvim uvjetima korištenja i za kakav duty cycle? Sumnjam da se "vojna baza" i "gradska vožnja" mogu smatrati ekvivalentnim uvjetima. Također, pickup i mali gradski auto nisu ista kategorija.

Isto kao što nitko neće osporiti da je Mercedes bolji auto od Fiata, ali je Medcedes kombi bar klasu lošiji od Iveca. Pa ti vidi.

Moji kolege su bili pola godine na terenu u Indiji i vozili se svaki dan Tatom elektro, i bili jako zadovoljni.

smayoo kaže:


Tata je vlasnik land rovera i jaguara. To su firme unutar EU. Da želi, vrlo lako bi on kroz njih plasirao bilo koje vozilo na EU tržište.

Nažalost, tata radi automobile po indijskim standardima sigurnosti. Kod nas to ne prolazi.

Iako je prije koju godinu tvrdio da će ući na US i EU tržište do 2015.

Slazem se da se ne moze to usporedjivati sa klasicnom gradskom voznjom. Ne moze se ovo ovdje usporediti sa bilo cim. Ovdje se vozila doslovce unistavaju. Vrelina je, prasina, voze ljudi koji nikada nisu sjeli za volan, vozi se u rezimu 20km/h i na momente imas 40km/h i to je to.

Ali Tate su i kupili da ovdje umru

Kupis Toyote i onda imas i trosak transporta tog vozila koje je ispravno, ovako kad kupis Tatu znas da ce ostati na smecu ili se prodati/donirati lokalno.

Ta vozila jednostavno mirisu na jeftino. Miljama je to daleko od EU/japanske kvalitete, ali sluze svrsi. Ne bi ih inace ni kupovali niti koristili.