dpasaric kaže:


Moram priznati da ne razumijem tvoj fetiš na te rubne likove. Ovo je čovjek koji je izmislio populizam. Orban je za njega mala beba. I, to ne spominješ, on je glasao PROTIV one inicijative Freda Matića o ženskim higijenskim potrepštinama da budu besplatne u EU i PROTIV inicijative Birzanice o programiranom kvarenju uređaja koji se ne mogu popraviti.
To je njegova, itekako neugodna, istina

accom kaže:

Neki dan je susjed nešto gunđao protiv moje kante za smeće. Najbolje će biti da ja njega preventivno iscipelarim. Moram se braniti jbg.

smayoo kaže:


Znam sto zelis reci, ali zove se Ministarstvo OBRANE, kao i u vecini drugih drzava. Znaci pare su za obranu

Ne nuzno US teritorija, vec obranu drzavnih interesa (ocigledno pusteno politicarima i lobistima na interpretiranje ugrozenosti).

Ovaj $800B budzet pokriva vojsku (sve rodove i CIA). FBI i policija imaju posebna financiranja.

Djuro genijalac kaže:


Meni nije jasno što bi neki Škot nakon Brexita radio u EU parlamentu.

drlovric kaže:


Čitao si Orwellovu 1984.? Ako nisi, preporučam od srca. Kao i Životinjsku farmu, a onda i Huxleyev “Brave New World”

Ministarstvo rata postaje Ministarstvo Mira, a Ministarstvo Informiranja - Ministarstvo Istine, jar svaka laž koju ponoviš dovoljno puta postaje - istina.

Kakva je ovo bomba vijest, ukoliko nije fake news. Naime, americki A-10 je avion za blisku podrsku kopnenim trupama (CAS - Close Air Support). Leti nisko, unistava oklopna vozila (topom) i nosi bombe/rakete kao i bilo koji drugi avion.

Primarno oruzje mu je taj rotirajuci top 30mm. Dizajniran je da se pobrine da u slucaju SSSR napada tenkovima ka Njemackoj (skupa sa Apache) sto manji broj tenkova stigne na odrediste

Planirali su ga povuci iz operativne uporabe prije par godina, ali radi misije u AFG je ostao letjeti do danasnjeg dana. Imali smo ih jako puno u Kandaharu. Uz Predator dronove i AC-130, A-10 je najvise bio u zraku.

Izgleda da ce mu se pred kraj karijere pruziti mogucnost da ipak napada ruske tenkove u Europi.

Spominjao sam ga davno i kako bi bilo super da su ga Ukrajinci imali, kada je zaglavio onaj konvoj kod Kieva

Rusija nema ekvivalent ovom avionu. Njihov Su-25 obavlja slicnu ulogu, ali nije to ista liga uopce. Osim topa, laserski navodjenih bombi i raketa, A-10 vrlo cesto koristi i cluster bombs (kasetne bombe). USA, Rusija niti Ukrajina nisu potpisnice sporazuma o zabrani kasetne municije, tako da je to legalno koristiti.

Slucajno ili ne, Kiev je nedavno trazio od USA da im isporuce cluster avio bombe. Sada ispada da je moguce da to dobiju u paketu sa A-10. Ili ce ih pucati sa onih modificiranih MIG-29.

time.com/6207115/ukraine-train-fighter-pilots-russia/

Teško. A-10 thunderbolt II traži apsolutnu zračnu prevlast da bi mogao operirati. U Ukrajini toga nema.

Btw, i ovo je, IMHO, krasan avion.



Slovačka isporučila 4 svoje 29-ke AFU (moram reći da je ovo i krasna kamuflaža za djelovanje nisko po zemaljskim ciljevima iznad šuma i polja). Poljska je najavila da i ona daje 4 svoja MiG-a 29, ne znam je li to već realizirano; vjerojatno jest.

smayoo kaže:


A da nije gunđao preventivno? Ipak moraš bit siguran. A z druge strane - mogao bi se ti preventivno na njega izderat prije neg on preventivno gunđa? Ziher je ziher.

Kijev je tražio cluster bombe jer su navodno imali namjeru rastaviti ih i onda iskoristiti "zvončiće" za bacanje sa dronova.

Mogućnost da Amerika da svoje "bradavičaste svinje" Ukrajincima, pa čak i ako ih namjerava izbaciti iz upotrebe, mi nekako graniči sa fantastikom, osim ako stvarno ne očekuju da ovaj rat potraje idućih par godina.

Iako bi baš bilo fora da se čuveno: brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt čuje na ukrajinskom ratištu, rusima bi dodatno utjeralo strah u kosti.

dpasaric kaže:


Ajd za liste ok, ali dobro pogledaj ovu bujicu od 30-38 minute, sve je rečeno od bivšeg udbaša, šire ne bi išao, jer to nije za forum.

m@xym kaže:


Ma zasto ne bi dali? Doci ce i F-16 jos ove godine. Nemoj da si takav pesimist

Problem je sto A-10 nije bas sposoban zracni fighter (tehnicki na papiru moze, prakticno ni u ludilu) da bi se obranio od protivnickih aviona, tako da bi tu bilo gubitaka u trenutacnim borbenim uvjetima.

Ali sa druge strane, F-22 Raptor i A-10 NEMA NIKO osim USA. To nikada nije bilo na prodaju, ni za kakve pare. Kad nema ni Izrael, kud ces dalje. Mozda su ipak skontali zasto ne bi prodali avione koje cemo ionako isjeci u staro zeljezo? Meni to poslovno drzi vodu.

I ne zaboravi da vec postoji grupa (doduse ispod 10 ljudi ali raste) umirovljenih US pilota koji zele da lete u ukrajinskim zracnim snagama. Cak i najbolji USA F-16 pilot zeli da volontira, ali to je vec kvaka 22.

Obore americki avion, zarobe amerikanca pilota a USA nije u ratu. Jel taj pilot civil ili je profesionalac "na bolovanju" ili je regularni US vojnik? Kako bi to utjecalo na eskalaciju sukoba, ne znam. Ali ono sto znam je da bi razbili Ruse ko beba zvecku. Rusija jednostavno nema volumen obuke, niti godine borbenog iskustva (kao USA i Izrael) i to bi se u ovom sukobu itekako osjetilo.

> Obore americki avion, zarobe amerikanca pilota a USA nije u ratu. Jel taj pilot civil ili je profesionalac "na bolovanju" ili je regularni US vojnik?

Ruski piloti su kao dobrovoljci letjeli tijekom Korejskog i Vijetnamskog rata pa Ameri od toga nisu dizali veliku buku.

en.wikipedia.org/wiki/Soviet_Union_and_the_Korean_War

A Igor Girkin i svi oko njega su pravi i čisti Rusi, FSB, pa su uzeli "bolovanje" i pokrenuli one spontane separatističke akcije na Krimu i Donbasu.

drlovric kaže:


Vjerujem da je ovo itekako istina. Kad se sjetim sukoba u dolini Bekaa i svih ostalih (šestodnevni) ratova i akcija u kojima se izraelsko RZ sukobilo s nekom od država s ruskom tehnikom, to je završavalo tragično po rusku tehniku, ali baš do razine ponižavajućeg. OK, to nisu bili ruski piloti, istina, ali gledam ovog koji je od Šojgua dobio orden za rušenje američkog drona; lik ima brentu pred sobom, onak fajn. Jbt, svi glumci u Mavericku koji su odrađivali scene leta su u nemjerljivo boljoj fizičkoj formi od njega. A otud sve kreće...

Nego, Danska, Norveška, Švedska i Finska su sklopile sporazum te su njihove zračne snage postale jedno objedinjeno zrakoplovstvo tj. odsad funkcioniraju kao zajednička snaga i tako najveća zračna flota u Europi. Konkretno, radi se o 143 komada F-35 i 70 JAS-39 Grippena.

To je kao kada entuzijastičan igrač Starcrafta naštanca 150 Wrathova (teranska borbena letjelica), a onda shvati da ne može niti primirišati suparniku jer ovaj ima polja photon cannona (PZO) koji ga skinu čim uđe u range.

Svi ti avioni su samo sila zastraživanja i eventualno mogu poslužiti za napad na slabije. U sukobu s Rusijom ne znače gotovo ništa. A te ideje o F-16 s američkim pilotima u Ukrajini bi tek bile fijasko, to je sada isključivo isprazan PR potez, ništa drugo. Znaju dobro koliko bi izdržali na nebu i koliko bi bilo demoralizirajuće kada prvi padne, a pao bi vrlo brzo, nije bez razloga zašto tamo ništa ne leti od početka rata.

Uključite štopericu da vidimo kada će prvi F-16 doći u Ukrajinu (danas je 24. 3.) i onda brojimo dane do kada će prvi biti oboren. Je li to dovoljno objektivno? Ima li neki drugi način da se taj PR kvantificira?

drlovric kaže:


Prije svega zato što bi za takvu donaciju trebalo, ne samo poslati avione u Ukrajinu, nego moraš imati i pilote i tehničko osoblje i resurse i naoružanje, koje taj avion zahtjeva, a to Ukrajinci nemaju, dakle sve to bi im morali raditi ili Amerikanci (što se može gledati kao izravno uplitanje Amerike u rat, pardon, specijalnu vojnu operaciju, ili čekati dok se Ukrajinski vojnici obuče za sve to, a za to opet treba puno vremena. Vremena kojeg Ukrajinci baš i nemaju napretek.

Ostale razloge si sam naveo; A-10 nikad nije prodan niti jednoj drugoj državi, i za njegovo sigurno djelovanje potrebno je uspostaviti air-superiority, opet sa avionima i opremom koju Ukrajinci nemaju.

Djuro genijalac kaže:


Stradali su i ruski piloti 1970-te i to u tada najnovijim MiG-21 varijantama:

en.wikipedia.org/wiki/Operation_Rimon_20

dpasaric kaže:


Dosta teško mi je slijediti tvoj tok misli sad. Ako se referiraš na moju vijest o objedinjenim zračnim snagama Skandinavije plus Finske, onda si skroz fulao. Švedska doktrina predviđa raspršivanje njihovog zrakoplovstva po zemlji i djelovanje s priručnih lokacija. Još JA-37 Viggen je bio koncipiran za korištenje prometnica kao pista i dovoljno mu je 500 metara ceste za polijetanje i slijetanje (između ostalog ima kanarde i reverziranje potiska motora što je iznimna rijetkost kod vojnih jednosjeda). JAS-39 Grippen slijedi istu logiku, a ni F-35 nije daleko od toga. To su, iz svega rečenog, obrambene snage i jasno da im je primarna zadaća da odvrate bilo koga od ideje napada na te države. Budući da se snage raspršuju po jako velikom teritoriju (samo za podsjećanje, kad bi Švedsku preklopili na globusu preko Goetteborga, došla bi do Granade, cca) iznimno teško bi bilo neutralizirati te zračne snage u jednom velikom napadu na isti način kako Rusija nije uspjela neutralizirati RZ Ukrajine u prvim danima agresije i te zračne snage su im iznimna kost u grlu i dan-danas te rusko RZ nije ni izbliza uspostavi bilo kakve prevlasti u zračnom prostoru Ukrajine.
Da se razumijemo, iznimno cijenim aerodinamička svojstva ruskih aviona (Su-27 i kasnije izvedenice te MiG-29), ali ovaj rat je pokazao da Rusija nije u stanju integrirati svoje snage u jedno jedinstveno bojište i da razni rodovi, nerijetko do razine postrojbi, vode zasebne ratove gdje se pokušavaju ispuniti neki parcijalni ciljevi bez ikakvog uspjeha u koordiniranom djelovanju prema jednom zacrtanom zajedničkom taktičkom cilju. Na to se nadovezuje ipak neprijeporno tehnološko zaostajanje za zapadnim sustavima koji umanjuju efikasnost onog što Rusija ima. Najbedastiji primjer je topništvo: rusko topništvo troši puno veće količine streljiva da bi ostvarilo učinak koji je željen, a onda 16 sustava (šesneast!) HIMARS okrene tijek rata u ljeto. Zamislimo na trenutak situaciju u kojoj su AFU dobile 100 HIMARS-a lani. Dosad bi ih već pol zahrđalo od morske vode na plažama Krima dokud bi se dovezli i parkirali u more.
Čitao sam priče i članke pilota o usporedbama F-16 i MiG-29 koji su sudjelovali na zajedničkim vježbama NATO-a (migovi su bili njemački, slovački itd od ostalih članica koje su ušle u NATO i imali ih u sastavu, tj. od bivšeg DDR-a nakon Wiedervereinigunga (ponovnog ujedinjenja) s BRD-om. Svi su isticali da je 29 iznimno okretan i u određenom rasponu brzine zbog svojeg izuzetnog omjera potiska i težine može izmanevrirati F-16, ali ispod te brzine i iznad nje je F-16 okretniji. MiG ima prednost u sposobnosti ispaljivanja rakete na cilj koji nije ispred aviona (preko pilotskog vizira se može zahvatiti cilj i pucati raketa) dok F-16 mora to odraditi kroz HUD koji je u avionu, ali su isto tako rekli da je u F-16, zbog polegnute pilotske pozicije lakše podnijeti visoke G sile (podsjećam, on izdržava 9G) i da ako MiG ne uspije u prvom manevru, pilot nakon toga nema snage oduprijeti se F-16 koji će opet biti sposoban za isti manevar.
Dakle, alati su usporedive kvalitete pa se vraćamo na operatere.

twitter.com/revishvilig/status/1638549846981320704?s=20

Pogledaj ovog pilota. Naš Selak, koji je u penziji i ima valjda 30 godina više od ovog pilota ima bolju figuru i liniju te je u boljoj fizičkoj formi. Ovaj pilot nije u stanju podnijeti manevar od 7G i, dopuštam da je to ciljano i smisleno, ali nikad nigdje ni na kojoj snimci/slici bilo kojeg pilota sa Zapada (a uključujem i naše) nisam vidio vojnog pilota lovačkog zrakoplova koji izgleda ovako s trbušinom ispred sebe. A ovo nije jedina snimka ruskih pilota koji izgleda ovako.
RRZ je, po meni, samoproglašenom armchair generalu, dio ruske vojske koji se najžešće osramotio u Ukrajini, a konkurencija je zbilja jaka. Imaju na raspolaganju sjajne avione, a učinak je, ti ćeš razumjeti izraz, porca miseria.
Moj zaključak: ovo objedinjavanje zrakoplovnih snaga Skandinavije plus Finska pruža mogućnost koncentriranog napada na bilo koju silu koja se odvaži pokušati napasti te zemlje i stvoriti lokalnu premoć tog kalibra da taj napad mora završiti u gorkim suzama. Avioni su, naposlijetku, jako mobilni i mogu reagirati brzo. Hoće li tu biti gubitaka za te obrambene snage? Vrlo vjerojatno, ali odradit će svoj zadatak i zalupiti vrata pred (krvavim) nosom okupacijskih snaga.

Kada su Ameri uveli F-15 u operativnu uporabu, sredinom sedamdesetih SU-27 Flanker mu je bio direktan konkurent. Na papiru su ti avioni prilicno ujednaceni, osim sto je F-15 imao napredniju elektroniku i radare (sto je vec dokazano ustaljen obrazac Zapad vs Rusija, u svemu). SU-27 ima cak i nesto bolja letna svojstva u odredjenim rezimima rada.

Medjutim, danas par desetljeca kasnije F-15 Eagle ima 104 potvrdjena oborena neprijateljska aviona. Nije oboren nikad. Score je 104:0. Najuspjesniji americki avion, iako nije najbolji ni po cemu konkretnom.

To je ostvareno zahvaljujuci parama, satima leta, doktrini ratovanja, obuci, fizickoj spremi pilota, ulaganjem u obuku i razvoj.

Zato sam neki dan napisao da je malo tuzno sto je Flanker ruski avion, jer jednostavno nije imao realne prilike da se pokaze u najboljem svjetlu. Iako inzinjerijski gledano, imao je sve preduvjete.

Na pocetku rata i Ukrajinci i Rusi su koristeci PZO greskom obarali vlastite letjelice. I danas se to ponekad dogodi.

Rusi imaju potente protuzracne sustave ali malo glupave, jer nemaju razradjen sustav detekcije i prepoznavanja vlastitih letjelica. To je jedan od glavnih razloga zasto su ukrajinski avioni prezivjeli godinu rata u tako tesko okruzenju.

Zamisli sada da Ukrajina dobije F-16. Svi sovjetski radari su bazdareni i kalibrirani za te letjelice, prepoznat ce ih odmah i raspaliti po njima.

Dok recimo kada leti MIG-29 ili SU-27, vecina ruskih posada nema pojma jel to njihov avion ili ukrajinski. Jos ako tome dodas da u ruskoj armiji niko niskim ne komunicira i ne koordinira, dobijes kupus kakav imas i onda ukrajinci se tu dobro snalaze

Zato je najbolji moguci potez pokupiti sve preostale sovjetske avione i ustupiti ih Ukrajini. Nesto kao ova zadnja tranzicija iz Slovacke i Poljske. Ameri ce njima dati kompenzaciju u vidu NATO aviona i svi sretni i zadovoljni

drlovric kaže:


Da te se ne bi krivo shvatilo, Su-27 je u igru ušao tek sredinom '80-ih.

Gjuroo kaže:


Da, mozda sam se krivo izrazio. SU-27 je bio ruski odgovor na Eagle. Al' skontali smo se

drlovric kaže:


F-15 je bio overspecified, jer su Amerima bile pune gaće MiG-a 25 koji ide skoro 3 Macha. F-15 je bio prvi avion u povijesti koji je imao potisak veći od težine i mogao je ubrzavati okomito u zrak. No, onda je Viktor Belenko prebjegao s Foxbatom u Japan, ameri su dobro pregledali avion, rastavili ga i u dijelovima vratili Sovjetima i ostali u čudu. Foxbat je imao elektronske cijevi (sjećate se paljenja nekadašnji televizora koji se griju 10 minuta prije nego se slika pojavi?), čeličnu konstrukciju gdje su samo najizloženiji dijelovi bili obloženi oplatom od titana i manevarske sposobnosti slona s amputiranom nogom te je F-15 ostao (nepotrebno) predobar avion. Da im Foxbat nije napunio gaće, nakon Phantoma bi Ameri proizveli nešto (po sposobnostima) tipa F-18, koji je bitno jednostavniji avion i manje sposoban.


drlovric kaže:

A ti sad zamisli Wild Weasel inačice koje idu u akciju prve i to sve raščiste u dva naleta... I tek onda mogu Bradavičaste svinje u akciju, a leđa im čuvaju lovci.

Djuro genijalac kaže:


Samo da ne bude zabune, razlog zašto su u njega ugrađene elektronske cijevi (tzv. lampice) nije bio u eventualno zaostaloj tehnologiji Rusa, nego zato što iste, za razliku od poluvodičke elektronike (tranzistora, dioda i čipova), mogu bez problema izdržati udar EMP-a (elektro-magnetski impuls koji nastaje kod detonacije atomske bombe na velikoj visini), dok moderna elektronika zbog njega pregara i uređaji postaju neupotrebljivi.

Isto tako valja naglasiti da se slika na TV uređajima sa ugrađenim lampicama, nije pojavljivala 10 minuta nakon paljenja, nego par sekundi nakon paljenja TV-a (ovo 10-minuta, točnije 30 minuta, odnosi se na hi-fi audio opremu, tj. na period koje je lampicama potreban da dostignu radnu temperaturu i najbolje performanse).

m@xym kaže:


E, na našem RIZ-u bome nije bilo tak... Trajalo je par minuta sigurno; znam jer bi propustio crtić u 19:15 ako nismo kresnuli telku bar 4-5 minuta ranije.

Par sekundi in your dreams
Nijedan TV s lampama nije pokazao sliku za manje od 3 minute, i to ljeti. Ton se možda javio za manje od minute, ali ne nužno artikuliran.

Ne znam na kakvim krševima ste vi gledali TV, ali ja sam tamo negdje do početka 1980. imao RIZ-ovu lampašicu sa 6 kanala (iako su postojala samo dva programa) koja se uredno palila za par sekundi, i ne sjećam se da je bilo ikakve distorzije zvuka.

Nakon toga je stari nabavio Iskru Horizont, a to je bio pravi "avion" za ono vrijeme, slika u boji, sa 16 kanala, i najvažnije, daljinskim upravljačem. Inače, u to vrijeme je najpopularnija bila RIZ 777, TV u boji, bez daljinskog upravljača (srećom stari nije imao pojma što je u modi).

Ja sam kao klinac gledao RIZovu lampašicu sa 6 kanala na UHFu i jednim na VHFu, kupljenu 1968. godine, a koja se prestala proizvoditi 1971, kad sam se rodio. Trajalo je, kako kaže Djuro, 4-5 minuta da se kakva-takva slika pojavi (a onda je izranjala iz mraka još minutu-dvije. Od 1971. RIZ nije više proizvodio lampašice, nego su dalje bili TV u diskretnoj tranzistorskoj tehnici. Isto i kod Iskre. Prvi modeli (i od RIZa, i od Iskre) bili su kopije Grundinga, odnosno Telefunkena. A prijelaz nije bio zbog neke želje za slijeđenjem moderne tehnologije, nego je sve lampe proizvodio EI Niš, a oni su imali potpuno bukiranu proizvodnju za vojsku (našu i ove druge, dalje na istoku).
Tako da ja dobro znam na kojem sam ja kršu gledao TV, a za tebe pretpostavljam da ne znaš, odnosno da za svoj RIZ misliš da je lampašica, a zapravo je već tranzistorski. Ili si pak pobrkao djetinje uspomene pa se sjećaš kako je radila Iskra Horizont, a pripisao si to RIZ lampašu.
S obzirom da sam s pokojnim starim popravljao, rastavljao i sastavljao n televizora od susjeda (genitiv množine) iz zgrade, nagledao sam se i lampaša, i tranzistorskih TVova, pa tako i naših vlastitih, više puta. Znam o čemu pričam.

EDIT:

E, da, osim ako tvoji nisu prakticirali (kao neki drugi koje znam) da nikad ne gase TV, nego da samo na potenciometru zamrače sliku i utišaju ton do dna. Tako su radili jedni susjedi pa su im žohari izlegli jajašca u TVu, jer im je bilo ugodno i toplo.

Djuro genijalac kaže:


A nerd can dream, al' odosmo predaleko jbg

Odakle Ukrajincima avioni za elektronsko ratovanje i ometanje?

Ostanimo na realnom scenariju kada (negdje na jesen) prve F-16 ulete u borbeni teatar, u sklopu ukrajinskih OS.

Htio sam reci da bi u tom slucaju i manje obucene PZO posade lako prepoznale protivnicki avion (jednostavno, nije model aviona kojeg oni imaju), te ga na taj nacin dovele u osjetno vecu opasnost.

Ne bi ukrajinski piloti vec uveliko bili na preobuci i gubili vrijeme i tudje resurse, da ti avioni nece stici. Al' potrajat ce min do ljeta...

Puno toga ovisi i o ovoj predstojecoj ofanzivi. Moraju im stici i ATACMS. Nema uspjesne ofanzive bez rokanja po dubini protivnika.

Mislim da ce Ukrajina morat ici all-in i kockati se, jer i zapadna vreca lagano pokazuje dno za odredjene artikle Ne moze se ovakav rat logisticki podnijeti ako traje 4-5 godina.

m@xym kaže:


To smo mi imali doma (samo bez oznake 777, valjda raniji model) ali to je već "moderna" tehnologija, kraj sedamdesetih. Kak mi je stari radio na televiziji imali smo kolor telku isti dan kad je krenulo emitiranje u boji. Prije toga imali smo crno bijeli koji je trebao neko vrijeme da dođe sebi. Ne sjećam se koliko.

Čak smo neko vrijeme doma imali i neki francuski SECAM uređaj dok se Juga odnosno TV Zagreb odlučivao hoće li uzeti PAL ili SECAM za boju. Stari je to dobio na poslu. Bio sam pre mali da bih se sad sjetio koja je to godina i koliko je televizoru trebalo da se skroz upali.

Išao je testni program u boji koji su gledali tek rijetki koji su imali opremu. Taj francuski TV je imao žičani daljinski. Baš ono debeli kabel od koja 3 metra od televizora do daljinskog. U boji su bili (neki) filmovi i središnji Dnevnik. Totalno ludilo. Onda smo to vratili, opet koristili crno-bijeli TV neko vrijeme i zatim je došao taj famozni RIZ.

drlovric kaže:


Na sreću i Rusija je pri dnu s mnogim zalihama. Kao da je kod Bahmuta sve stalo u zadnjih par dana.

IgorD kaže:


Znam da je zakocilo, Wagneru svega nedostaje, ali rijesit ce oni to. Politicke su igre u pitanju.

Zamislimo ako bi sada nulirali stanje, da Ukrajina i Rusija imaju 0 artiljerijskih granata u skladistu i ovise iskljucivo o tekucoj proizvodnji. Ukrajina je odmah izgubila rat.

Rusi mogu proglasiti ratno stanje, koristiti svu dostupnu industriju, resurse, ljude, za potrebe rata. Zapad nema taj luksuz jer nije u ratu

Jedna granata proizvedena u Rusiji kosta sigurno 5-10 puta manje od iste te granate napravljene u USA i dopremljene u Ukrajinu. Kada vidis cijenu energenata, sirovina, place radnika u USA, transport avionima do Njemacke, pa kasnije u Poljsku.

Rusima je sve to jeftinije X puta. Sirovina imaju, gasa, nafte i struje koliko zelis. Ruda im ne fali. Radnik ce raditi ili dzaba (budzetski neki korisnik) ili za 200-300$ cijeli mjesec. Natovare to na vlak (drzavna zeljeznica) i vozi za Donbas.

Zapad tome ne moze konkurirati nazalost Gradjani zapadnih zemalja su u nacelu za pomoc Ukrajini, ali sve dok to ne narusava njihovu komociju i nacin zivota.

Ja ti kazem da USA i njeni gradjani itekako osjete ovaj rat. Moja tvrtka konkretno zaradjuje 60-70% manje od kako je Biden predsjednik. Sve je i poskupjelo. Svi radnici do jednog su glasali za Bidena jer "Trump ne voli crnce", a sada bi svi da se taj Trump vrati. Daj da zaradimo pare pa cemo ga opet mrziti nekad kasnije