Pozdrav,
Nakon upgradea sa 4s na 5s imam jedan problemcic. Da li je normalno da se telefon jako zagrijava dok se puni i dok se surfa. Bas je vruc, a i cini mi se da baterija curi ko luda, cca za 30 minuta surfanja ode 20% baterije.

Meni se to desavalo kada sam u zoni granicnog 3G signala. Opcenito kada je 3G signal slab ili lose kvalitete, iPhone povecava napon na ugradjenim pojacalima sto dovodi do grijanja.

Ako surfas na WiFi ili Edge i to se desava, onda ti vrti neki proces u pozadini.

Ne povećava napon, nego snagu. Ali da, u principu se događa točno to. Mob mora podići izlaznu snagu da bi bazna stanica primila njegov signal i radi toga se grije i puno više troši bateriju.

Krivo sam se izrazio. Na snagu pojacala sam i mislio.

Inace bi Apple to dizanje napona nazvao iDestruct mode

Hvala na odgovorima, znaci nema potrebe da ga furam na servis jer ce mi objasniti da to tako mora biti

To tako mora biti ako si u zoni jako lošeg 3G prijema, a surfaš preko 3G

Sad mi je jasno da to tako funkcionira, samo mi nije jasno da 4s nikad nije bio niti topao, a kamoli neugodno vruc.

Neznam koliko se daju uspoređivat ta dva uređaja jer je kod jednog pozadina od stakla a kod drugog od aluminija bar što se tiće vanjske strane. To ti sve ovisi od fizike materijala od kojih je napravljen uređaj(kučište) + sve ovo gore što ti navode smayoo i drlovric. Koeficijenti toplinske vodljivosti jednog i drugog materijala su bitno različiti.
Ako sumnjaš da je pretjerano, odi na servis pa neka vide, pogotovo ako ti se javi onaj znak upozorenja o pregrijavanju uređaja.

Prije nego sto kupim novi telefon ne raspitujem se o toplinskoj provodljivosti materijala od kojih je napravljen.
Ocekujem od novog telefona da radi bolje od starog, zato sam ga i kupio, a ne da moram paziti kada i kako cu ga koristiti.

To je kao da kupis novi auto koji ima motor od aluminija, ali ti je zato u autu kad vozis po losem asfaltu 40 C

To mene muci...

Ma znam na šta misliš , samo ti pokušavam objasnit eventualnu razliku koju si osjetio i koja se da obrazložit s ciljem da se možda ne opterečuješ time. Ako pretpostavimo da taj unutarnji sklop emitira podjednaku toplinu u oba uređaja ona će se različito determinirat na tvojoj ruci ovisno o materijalu koju čini barijeru između tvoje ruke i tog unutarnjeg sklopa.

Tito kaže:


Naravno. Ni ti, niti itko normalan.



Eto greške. Otkud ti ideja da ta pretpostavka samo tako, sama po sebi vrijedi? Na novom telefonu proizvođač ostvaruje veći profit nego na starom. To je jedina valjana pretpostavka. Sve ostalo je upitno, odnosno, u najmanju ruku, podložno dokazivanju.



VW. Das Auto.

Sve u svemu, iP5 ima metalna leđa i radi toga ima bitno lošiji prijem bilo kojeg radio signala od iP4/4S u istim okolišnim uvjetima. Eto, to ti je to.

JOHN kaže:


Ja ne znam sta vi radite sa telefonima da bi vam se taj znak o pregrijavanju uopce pojavio

Radim u pustinji, u prasini, u parkiranom autu bude sigurno 70-80C, pa mi se to samo jednom desilo, prije 2 mjeseca mozda.

Razgovarao sam sa suprugom, usao u auto, stavio telefon na instrumental tablu, i nastavio voziti i razgovarati. Ta crna tabla se vjerojatno ugrijala za par sati, pa se i iPhone brzo od nje zagrijao i ugasio se nakon par minuta.

Na ekranu je bila crvena poruka da se pregrijao i iskljucio. Ohladio se nakon par minuta i normalno radio nakon toga.

dlovric, to mi se dogodilo u stanu u zagrebu di je 3g signal bio 2 ili tri tockice. Nije mi se isklucio, ali je bio poprilicno topao.

Cini mi se da toplinu dozivljavamo dosta subjektivno

Ja toplinu sigurno dozivljavam subjektivno, pogotovo kad mi je telefon koji drzim u ruci vruc

je li ga imaš u kakvom case-u povrh svega ovog navedenog?

Ma da, ali pitanje glasi - sto to znaci vruc (40, 50 ili 60 stupnjeva)? Tebi je to na temperaturi A, a nekome drugom na temperaturi B.

drlovric kaže:


Meni se to dvaput dogodilo. Prvi put, slično kao i tebi na konzoli, kada sam ljetos koristio navigaciju na nosaču koji je na šajbi, a drugi put kada sam ga ostavio na stolici vani u vrtu, direktno izloženom na suncu, naravno opet usred ljeta.
Ovu prvu situaciju sam riješio tako da palim klimu i da dijelom puše na šajbu, a ovu drugu da baš to ne ponavljam.

Da ne otvorim drugi topic sa istim naslovom.

Otkada sam prešao na iOS 8.1.3 i na 8.2 pa primječujem da curi odnosno draina baterija. Nikako ne ide preko 8 sati stand by i do kraja doslovno ugasi..
Iphone 5S za 100% izdrži 30min i nakon toga počinje veliki pad 2% postepeno . Do 50% izdrži skoro 4 sata.

Da li to problem s baterijom? Inače u airplane isto dešava, isključene sve lokacijske usluge, iCloud, push itd.. Aplikacije u mirovanju nisu pokrenute

Postavke->Privatnost->kretanje i kondicija ISKLJUCI

ante_p kaže:


Taj jesam u 8.2 verziji. Napravio downgrade na 8.1.3 i isto dešava. Čisti clean instal bez backupa.
Ispada da trebam napuniti 4 puta na dan, a usto puno manje koristiti.

Otkad sam iskljucio ovo, na 5s mi baterija traje 2 dana... Napomena: Facebook nije instaliran na mob, da je onda baterija nemoze ni dan.