Forum
Općenito
Razno
Automobili (i sve oko toga...)
(1 korsinik/a gleda/ju temu) (1) Gost

Automobili (i sve oko toga...)


02.10.2019 | 21:38
I kak bi na njega ugradil gumu? To ima klizne kontakte, kolko kila namotaja? Da ne spominjem da ti to silno kvari dinamička vozna svojstva (em polarni moment tromosti kotača, em je to masa u neprigušenom gibanju koja ide gore-dolje kak su neravnine na cesti), ali stavr puca kod vulkanizera: ko bu to skinul i onda na to gumu namontiral (kako, ako to čudo nema rupu tj. šupljinu da ju prihvati montirka)?

Mitsubishi je eksperimentiral s motorima u glavčinama, ali se od toga odustalo zbog gore navedenih razloga (primarno masa u neprigušenom gibanju, vozna svojstva su bila očajna)
Odgovori Citiraj
02.10.2019 | 22:34
Bertone kaže:
I kolika je razlika između Merc-Varte i neMerc-Varte?

Merc. VARTA 3125kn, a non MERC. VARTA 1300kn.
Znači pod cijenu Mercedesovig uzmem dva akumulatora i odvedem obitelj na ručak(2plate za dvoje mješanog, dvije pive i dvije cole).

Sad trenutno kuham sekundarni.
A28F5559-6042-4CBA-B723-423B34F3AF1B.jpeg


A ovaj sekundarni u Merc FIAMM varijanti dođe 1875kn, a u non Merc. FIAMM varijanti 380kn. Tu ih dakle kupim gotovo 5 komada pod cijenu jednog njihovog.
Odgovori Citiraj
02.10.2019 | 22:43
zabac kaže:
dpasaric kaže:
Samo komentar za FIAMM, meni je izdržao čak 7 godina, a nije bio posebno skup, neka srednja klasa.


Ti nisi mjerilo jer kod tebe i baterija na iP izdrži toliko.


Evo konkretno: FIAMM je kupljen 08. 08. 2012. za samo 375 kn u CIAK-u, 60 Ah, stavio sam novi 20. 03. 2019., ovaj put neki CIAK-ov vlastiti brend isto 60 Ah, 350 kn. Prije tog FIAMM-a sam imao Toplu od 70 Ah, plaćenu 450 kn, ona je bila kupljena 26. 01. 2004. - dakle, još bolja od FIAMM-a, preko 8 i pol godina! Dakle, Smayotova teorija talijansko-talijansko pada u vodu, Slovenci rasturaju!
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 14:03
JOHN kaže:

Merc. VARTA 3125kn, a non MERC. VARTA 1300kn....
A ovaj sekundarni u Merc FIAMM varijanti dođe 1875kn, a u non Merc. FIAMM varijanti 380kn...


Jbt, za dva merc akua kupiš rabljeni i registrirani auto
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 15:21
Upravo to, mi smo kolegi bili kupili ispravnu registriranu Alfu 145 za 3.900 kn. I vozio ju je gotovo dvije godine s nikakvim održavanjem i onda je dao u otpad i dobio nazad 1.000 kn.
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 17:34
Jedno brzinsko, pretpostavljam da automatski mjenjači imaju spojku? Kako to izgleda? Pogađate, opet je iskočio nekakav usrani warning za mjenjač (sjeme za zatrlo onome tko ga je izmislio), odradili su dijagnostiku na transmission control unitu koji je, pogađate, zamijenjen prošle godine i sve je u redu tako da zbog simptoma vjeruju da treba promijeniti spojku. Spomenuta je nebulozna cifra pa sam uzeo na sebe da nabavim taj čudesni dio ali imam malo problema naći o čemu se točno radi. Audi A7 2011, 3.0TFSI.
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 18:30
Radi se o Audiju, stari moj. Bolje i ti prijeđi na Alfe, ako si već odabrao u arapskim zemljama ne voziti japanski auto...
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 19:48
Ja naravno vozim japanski auto, ovo je od gospođe.
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 20:39
E tebe sam čekao. Mislim da je pogon na sva 4 kotača, ali čekam gospođu da se vrati pa ću provjeriti po VINu. Aaaa, stari prijatelj torque converter....onoga tko je to izmislio bih u tamnicu bacio na par godina. Možemo nastaviti mailom da ne inkomodiramo gledateljstvo ovom snažnom ljudskom dramom u nastajanju.

BTW jedna interesantna vinjeta, jednom sam radio kompletnu reparaciju mjenjača i to kod ZF-a, dobio sam garanciju godinu dana, izdahnuo je opet nakon dvije.
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 21:42
Riba kaže:
E tebe sam čekao. Mislim da je pogon na sva 4 kotača, ali čekam gospođu da se vrati pa ću provjeriti po VINu. Aaaa, stari prijatelj torque converter....onoga tko je to izmislio bih u tamnicu bacio na par godina. Možemo nastaviti mailom da ne inkomodiramo gledateljstvo ovom snažnom ljudskom dramom u nastajanju.

BTW jedna interesantna vinjeta, jednom sam radio kompletnu reparaciju mjenjača i to kod ZF-a, dobio sam garanciju godinu dana, izdahnuo je opet nakon dvije.


Da njega nema, ne bi bilo moguće kretanje. To je u biti vrlo jednostavan i robustan dio; to kaj je krepalo nakon dvije godine znači da je posao bio traljavo&loše napravljen (nije zamijenjeno sito za ulje, eventualno crijevo ako je u njemu bilo špene itd...)
NIJE NORMALNO da to tak krepava. To bi trebalo trajati vječno. Tam kod vas ima pijeska, jel on ulazi nekak u te mjenjače pa ih uništi?
Ili je tak vruće da se ulje furt pregrijava pa sve ode k vragu?

Iskreno, Smayoo ti je dal dobar savjet: go Japanese....
Odgovori Citiraj
03.10.2019 | 22:35
Završila saga oko SS, nakon gotovo pola godine prijavljivanja čudnog rada SS. Zamijenio prvo glavni akumulator, pa ništa(zato što uopče nije bilo problema s njime). Otišao kupit taj sekundarni, jutros ga ugradio, a SS proradio kao da nikad nije ni bilo problema. Znači dijagnostika(pad napona u glavnom akumulatoru), jedno veliko ništa, šlamperaj. A trivijalno da nije mogli biti trivijalnije. Rekao bih posao na razini zamjene neispravne žarulje. Danas sam im svašta rekao što ih ide, od traljave dijagnostike do stvaranja nepotrebnih troškova. Akumulatori su ukodirani i rad je nenaplaćen u ime isprike, ako se uopće išta trebalo ukodirat. Uglavnom, toliko o stručnjacima.
Danas moraš biti pravnik, doktor, električar, vodoinstalater i Bog te pito što još, uprotivnom si jebo ježa. Zaključno, sva sreća da je problem bio samo do akumulatora. Da je bilo nešto ozbiljnije, mislim da bi to bio jedan veliki cirkus.
Odgovori Citiraj
05.10.2019 | 22:13
Djuro genijalac kaže:
Žabac, zbilja ti od srca zahvaljujem na trudu. Vrijedne informacije, ali nadam se nepotrebne. Naime, nakon malo istraživanja sam otkril da su neki auti početkom stoljeća (2001 i sl.) koji su rađeni za europsko tržište pojeftinjavani na način da se iz njih vadi ABS (corsa C, peugeot 206, neke mazde) iako su u originalu konstruirani s ABS modulom koji isporučuje signal brzine za brzinomjer. Ti su auti onda imali samo jedan ABS senzor na prednjem kotaču i dodatni modul u kućištu releja koji je hvatao taj signal ABS senzora i onda ga prepravljao u pravokutni signal 12V za brzinomjer.

Evo, ako nekom to znači nešto, kataloški broj GM-ovog modula: GM 09185826

Modul ima pet konektora: na dva ide signal od senzora (nebitno koji na koji), napajanje 12V, masa i peti je izlaz pravokutni 12V koji je i isprocesurian pa daje 15 pikova za okret kotača (iako davač ima 29 zuba).

U svakom slučaju, ovo sve stoji ovdje, jako puno korisnih linkova, ako ova priča s corsinim modulom ne upali, onda se vraćam na ovo.


Čisto da zaključim ovo, jer ste se jako potrudili oko upita pa je red da znate ishod priče.


IMG_1070.jpg


Honda na dizalici radi i vrti kotače. Daje signal iz ABS senzora koji je spojen preko onog Opelovog operacionog pojačala.
Taj signal kondicionira gore spomenuta Dakota i imam dvije krajnosti. Jedna je množenje signala s 4 pa puma ide 230 km/h, a druga je dijeljenje s 4 pa ide 30 km/h iako joj motor ne radi i stoji na mjestu.


IMG_1082.jpg


IMG_1084.jpg


Hvala još jednom svima na doprinosu i idejama, zahvaljujem na utrošenom vremenu, struji i internetu.

Ovaj Opelov modul ima ulazni otpor od 1 MOhma (trunak manje) pa vjerujem da on, ako se spoji u paralelu na jedan ABS senzor prednjeg kotača, neće utjecati na rad ABS-a, posebno zato jer ima svoje napajanje?

Hvala još jednom,
Odgovori Citiraj
05.10.2019 | 22:45
Čekaj, nisam sad na kraju skužio. To onda radi ili ne? Brzinu mjeri točno?
Odgovori Citiraj
05.10.2019 | 22:51
Radi. Brzinu koju prikazuje mogu podešavati. Nisam se sad trudil točno podesiti, nego sam metnul faktore 4 i 0,25 (dijeljenje s 4). Točan faktor konverzije je 0,204.

No, to nije sad bitno, glavno da je proradilo i da sustav detektira signal odmah od starta, a ne tek nakon 25 km/h ili slično.
Odgovori Citiraj
05.10.2019 | 22:57
Mraq! Baš mi je drago!
Odgovori Citiraj
05.10.2019 | 23:16
Fala. A ovo pitanje o ulaznom otporu i tome? Jesam u pravu da 1 MOhm je dovoljno da nema 'bježanja' signala na stranu pa da ABS modul poludi zbog toga?
Odgovori Citiraj
05.10.2019 | 23:40
1 MΩ je jako veliki ulazni otpor mjernog kruga. Ne bi nikako trebao narušiti onaj drugi mjerni krug, pogotovo što je jako mali napon signala. Jedino ti se može dogoditi da ti signal bude čupav ako skupi nekog šuma. Dio toga će ti "popiti" sama kazaljka jer ona (ako je mehanička) ima svoju vlastitu tromost, a ostatak ćeš možda vidjeti kao blago "drhtanje" kazaljke pri manjim brzinama. Kao na starim FAP kamionima, samo iz drugog razloga.
Odgovori Citiraj
06.10.2019 | 08:37
Ako ti radi onda je OK. Izlazni otpori su redovito mali tako da ovaj 1 MOhm ne bude remetio rad senzora.
Koliko sam shvatio, to sve u autima je dosta robusno napravljeno pa valjda i taj senzor koji trpi ako mu se malo od signala oduzme.
Odgovori Citiraj
11.10.2019 | 17:15
Eto, novonastala situacija.

Zafira Tourer C iz 2014. sa 1.6 CDTI motorom od 100kW.
Prije nekoliko tjedana se počeo pojavljivati ovaj zvuk iz videa na hladnom startu. Nestane kada se motor zagrije/nakon nekoliko kilometara. Kontantan je prilikom turiranja. To zveckanje ili što je već se povećava tj. ubrzava sa gasom.
Volan kočnica i kuplung nemaju utjecaj, zvuk je idalje tu.
Auto ima oko 170kkm.

E sad svi kažu to je lanac. Ne bi li se lanac trebao čuti samo prilikom paljenja par sekundi? Ovi zvukovi mi se predugo nakon paljenja čuju. Pritisak ulja je odavno nabijen. Velim zvuk nestane kad se motor dobro zagrije i oonda ponovno pri paljenju nema nikakvog zvuka.


youtu.be/kcxh9vkZnAc
Odgovori Citiraj
11.10.2019 | 20:21
Kad si zadnji put promijenio filter i ulje?

EDIT:
Usput, postoji urbana legenda što se tiče 1.6 CDTI motora, a ona glasi da trebaš tri puta dati kontakt i isključiti ga i kod četvrtog pokrenuti motor,.. nakon toga navodno nema zveckanja pa te ništa ne košta probati
Odgovori Citiraj
11.10.2019 | 22:23
Promijenjeno prije manje od 10k.
Da to sam i ja čitao, budem probao kad se dokopam auta.
Zvao sam usput razne servise da pitam za promjenu lanca, cijene se kreću od 9-20kkn.
Odgovori Citiraj
  • Dijete
  • Posjetitelj
12.10.2019 | 08:13
energyman kaže:
cijene se kreću od 9-20kkn.


ouch!
Odgovori Citiraj
12.10.2019 | 17:33
Dijete kaže:
energyman kaže:
cijene se kreću od 9-20kkn.


ouch!


Ma to je neki bezobrazluk. Što kaže manual, na koliko se mijenja lanac, koliko znam to su neke velike km u pitanju, nije kao remen 100k.
Odgovori Citiraj
12.10.2019 | 19:01
dpasaric kaže:
Dijete kaže:
energyman kaže:
cijene se kreću od 9-20kkn.


ouch!


Ma to je neki bezobrazluk. Što kaže manual, na koliko se mijenja lanac, koliko znam to su neke velike km u pitanju, nije kao remen 100k.


Davore, Lanac bi trebao biti Wartungsfrei ili maintenance free, ali se s vremenom rastegne na nekim autima i onda ga treba mijenjati. Pitaj vlasnike BMW-a o zamjenama lanaca... Ironično je da lanac lakše preskoči, a i pukne od remena
Odgovori Citiraj
13.10.2019 | 00:29
Ali ne valjda na tako malim kilometrima? Doduše, po mom iskustvu, od Opela se sve može očekivati...
Odgovori Citiraj
13.10.2019 | 13:35
smayoo kaže:
Ali ne valjda na tako malim kilometrima? Doduše, po mom iskustvu, od Opela se sve može očekivati...


Da, npr. notorni Opelov M32 mjenjač koji je ima premalen zupčanik šeste što vremenom uzrokuje niz problema. I onda, na opću žalost Alfista, Talijani odaberu taj mjenjač za 159/Breru umjesto onih super pozudanih koje su imali u 156/147/GT... i onda kasnije čitam da ga je kasnije koristio čak i Lotus, kao svi su pali na to što je mjenjač lagan. Nije njemački inženjering uvijek tako dobar kako se obično misli.
Odgovori Citiraj
13.10.2019 | 16:29
smayoo kaže:
Ali ne valjda na tako malim kilometrima? Doduše, po mom iskustvu, od Opela se sve može očekivati...


Kaj nije tino1 prije par mjeseci pisao da mu je na Fabiji 1.2 TSI sa 110 000 km (ako se dobro sjećam) preskočio lanac?

Usput www.facebook.com/498990160151472/posts/2686429778074155/
Odgovori Citiraj
14.10.2019 | 01:45
Jednom davno imao sam slican simtom na Golfu II Priskocio mi remen al je auto palilo uz slican zvuk. Ispostavilo se da se iskrivio ventil. Dok je auto bio hladan ventil je bio hladan a kad bi se ugrijao radio bi normalno. Mora sam radit generalku na motoru.
Odgovori Citiraj
14.10.2019 | 10:44
Naručen na servis u srijedu pa ćemo vidjeti.
Odgovori Citiraj
16.10.2019 | 21:02
Danas je auto bio kod mojeg majstora koji mi je i do sada servisirao opela. Skinuo dole šta se skinut dalo i zaključak da se mijenja lanac/razvod.
Problem je kako doći do dijelova pošto ih prodaje samo Opel. Cijena za ruke je 2.5kkn. Samo ne znam jel mogu negdje mimo Opela nabaviti dijelove razvoda koji mi trebaju
Odgovori Citiraj
Forum
Općenito
Razno
Moderatori: Bertone

Vikalica™

Zadnja poruka: pred 3 sati, 1 minute
  • Junuz: Nije baš tako, za par sati su mi naplatili oko 1euro na pozadinsko slanje sms ova u ameriku sa ciljem aktiviranja face time.Iphone koristim od 6 naovamo
  • drpongrac23: @Junuz - pa aktiviraj Facetime i iMessage, ništa te ne košta.
  • Junuz: A naravno nisam siguran kako
  • Junuz: trebao bih pomoć oko pozadinskog slanja sms ova u usa na iphonu.16e model sa novom pretplatom i esim karticom.Trošak raste svako malo a od telekom operatora sam dobio odgovor:U slučaju ako koristite iPhone, Vaš uređaj u pozadini šalje SMS prema svom uslužnom servisu u SAD-u s ciljem aktivacije usluge Facetime i iMessage. Molimo deaktivirajte u postavkama mobilnog uređaja navedene usluge k
  • ping: naravno nije bitno koji smartphone dok god je iphone :)
  • ping: @drlovric koliko se sjećam nije radila ako se spajaš na wifi ali ako koristiš iphone sa hr linijom onda je radilo.
  • drlovric: Koristi li netko MaxTV aplikaciju van HR?
  • Ender: verovatno je to, jer je on sa ekranom od 12", mada je bilo i MB Air-ova 11" pa su imali 2 standarnda USB porta. dobro mozda je on bio malo veci od tog MacBook-a jer je imao onaj siri screen bezel.
  • smayoo: Imao je samo jedan port jer je cijela matična ploča bila toliko malena da nije bilo mjesta za dva. To je bitna ušteda (veličina matične ploče), a ne broj portova
  • Ender: verovatno ce cena biti povoljna uz kompromis da se ukine neke stvari koje postoje kod MB Air-a. recimo MacBook model iz 2015-2016 je cak imao samo jedan USB-C port. neka usteda od par $, al dovoljno da se ustedi taman za bonus nekog menadzera.
  • Ender: Slazem se, masa korisnika nema neke prevelike zahteve, niti koristi zahtevne programe, ali sam sistem postaje s vremenom gladan resursa, i to bude cesto ogranicavajuci faktor. Ali u upravi drage nam firme sede neki ljudi koji vrlo precizno odmere svaki korak, tako da s druge strane mislim da ima smisla, koliko god meni logika govori drukcije.
  • Bertone: Sve ovisi koliko €/$ će tražiti,... masa ljudi još koristi Intel MBA/MBP i ne daje im se 1k€ za osnovni MBA, a potrebe im nisu veće od tu i tamo kojeg dopisa, e-maila ili pogledati kakav video.
  • Ender: malo je bzvz imati MacBook sa procesorom od iPhone-a, a imas iPad sa M1 procesorom. ne vidim segment trzista za taj MacBook.
  • Ender: izgleda ce tako i ovog puta biti. ti MacBook-ovi su imali core-M seriju procesora (M, M3, M5 i M7), a poslednja serija je imala core-i procesore 2017. god.
  • smayoo: Imali su već i prije takav neki proizvod. Onaj "zlatni" macbook 12", zar ne. Pa se nije baš "primio".
  • drpongrac23: [link]
  • drpongrac23: Izgledno je da izlazi low-end MacBook, tj. povratak stare MacBook serije, oviga puta sa iPhone čipom unutra. Ako se ostvari, biti će zanimljivo
  • drpongrac23: @cariblanco - slažem se, no zbog zdravstvenih razloga se bisam usudio ići. Produkcija na svjetskom nivou.
  • cariblanco: Koncert na hipodromu, je neponovljiv po mnogim stvarima...dok sam živ neće ga nitko prestići po mnogim detaljima....ma što god mislili o Marku
  • smayoo: RIP Renato Baretić :(
  • dpasaric: Cijene su ti iste kao u Švicarskoj, kada to prihvatiš, sve bude jednostavnije! :)
  • ping: @drlovric Geneva?
  • ping: A
  • drlovric: Jucer sam stigao a vec sam blago sokiran hrvatskim cijenama. Neke stvari vrijedjaju inteligenciju, ali valjda se brzo naviknem :)
  • smayoo: O, brate, kakav pacijent.. :)
  • dpasaric: Joj on je inače lud tip, ali ovo je skroz fora! :)
  • drlovric: Kakva bolest od videa :) [link]
  • dpasaric: Novi mega-članak na naslovnici! Nije za svakoga, ali za one koji to vole bit će poslastica! :)
  • zoranowsky: Također!
  • vicko: Pridružujem se čestitkama!
  • smayoo: Čestitam svima Dan antifašističke borbe!
  • roPeD: Pokrenuo temu u Softver forumu
  • smayoo: Piši u forum i probaj biti jasniji
  • roPeD: Lijepo molim
  • roPeD: Jel bi netko znao prebaciti onaj nas stari Mini Rijecnik da ga mozemo koristiti sa novim operativnim sustavima i M chipovima
  • roPeD: Pozdrav svima
  • drlovric: Zasto instalirate bete na aktivne uredjaje koje koristite svaki dan :/ Mozda je bolje da ti je bankarstvo prestalo raditi, nego da radi nesto sto ne znas :)
  • ZeljkoB: iOS18 dev beta kad je izasao nije polomio nista, ali 17ica je ubila ZABA app...
  • dpasaric: Meni to zvuči kao logična prva stvar koja će se polomiti.
  • ZeljkoB: Je li tko probao iOS26, a da mu ZABA app i dalje radi OK?
  • hal9000: Sretan rođendan i dobrodošao u klub!
  • drpongrac23: Hvala svima!
  • ping: Sretan rođendan
  • dpasaric: Sretan ti! :)
  • zoranowsky: Sretan ročkas!
  • Yonkis: Sretno ti rođendanovo!
  • smayoo: Sretan ti rođendan! :)
  • drpongrac23: Danas sam ušao u 5-u DEKADU ŽIVOTA!!! Živjeli svi!!!
  • hal9000: [link]
  • Riba: Odnio vrag prisu!

Za vikanje moraš biti prijavljen.

Prijava

Prisutni jabučari

Damirst, Ender, rkoren5, superstric, tino1, ZeljkoB, Anonimci (325)

Novo na Jabučnjaku

Teme

Poruke

Članci

Oglasi

Komentari

Anketa

Koji Mac koristite?

Page Speed 1.32 Seconds

Provided by iJoomla SEO