Neznam o čem pričaš smayoo. Bit ću ipak pristojniji od tebe.
Pranje auta u automatskoj praoni je skuplje nego da ga sam pereš. Možda mislite da je jeftino, ali nije. Skupo je i štetno(pogotovo one s valjcima).
Ako dva puta(to je fakat nekakav razuman minimum) mjesečno opereš auto u automatskoj to ti je oko 100kn. Kroz godinu je to 1200kn. Za kojih 1000 kuna sam ga pereš iznutra i izvana i 4x godišnje natrackaš voskom ili sealantom, NAREDNIH 3-4godine. O čem pričaš? Pa to je neusporedivo.
Razlika u pranju je nevjerojatna.
Naravno, da treba uzet u obzir trošak crijeva, možda miniwash(mada nije nužan), nešto vode i struje.
I na koncu, ako je čovjek baš takva ljenčuga da nemre sam oprat auto u svom dvorištu, onda niti jedna usporedba nema smisla.

Ono što bi još samo napomenuo, da se ne trpa u isti koš. Jedno je korekcija laka(poliranje), a drugo su pranje(voda, šamoon, krpa) i zaštita(koju nanašamo cca 4x godišnje.... vosak ili sealant)

1.Dakle poliranje(korekcija laka) je oko 1000kn i to date nekom da vam odradi.
2.Pranje i nanašanje voska ili sealanta je oko 1000kn(1200kn ako uračunamo i unutarnje održavanje) u kojih 3-4g. To radite sami da nebi ponavljali postupak 1.
3. Keramika na lak....to je viši level za ljude dubokog džepa. Cifre oko 5000 tisuca na 5-7g.

Nemojte me lovit u kunu za svaku stavku. Sad se zbrojite koliko trošite na pranje u vašoj praoni u odnosu na stvaku 2.. Razlika je dakako i u kvaliteti. Pitanje je samo dali se ima volje, a financijski je sigurno isplativo.

Kod susjeda u ručnoj praonici 100 kn iznutra i izvana. Od svibnja do listopada u prosjeku 1x mjesečno, od studenog do travnja sveukupno 3-4 puta. Ukupno 10x godišnje.

Između toga po potrebi (tjedno ili češće) sam usišem i obrišem iznutra.

Pranje u praonici je štetno? Za koga? Za auto? Pa i vožnja po cesti je štetna za auto. :)Pranje u dvorištu je štetno za tebe. Sva ta sredstva su turbo otrovna.

Ljenčuga nisam, nego, kako rekoh - imam život. to jest - stvari na koje puno radije trošim slobodno vrijeme.

smayoo kaže:


Pa dobro, pusti ljude da uživaju u onom što ih veseli, nije li to sukus "života"? Možda su stvari na koje ti trošiš slobodno vrijeme nekome glupe. Ja nikad ne perem auto ali evo razumijem ekipu koja to voli i proučava u detalje. Pred 5 godina možda ne bih ali načelo me vrijeme.

Da, na svakom artiklu stoji pet lubanja s ukrštenim kostima ili epruveta iz koje curi opaki saržaj.
Ako imaš život, što ga jednom tjedno sam usisavaš ili čistiš iznutra? Za to ti treba garant 30-60min. Zašti se ti ili netko od ukućana latite usisavača i krpe. Ako imate život, platite pomoćnicu 3000kn mjesečno. Koliko oboje zaključujemo, dalo bi se raspravljat tu u nedogled.
No, ti u godinu dana potrošiš 1000kn, a ja za te cca novce perem naredne 3-4 godine. Jel se možemo složit oko toga da nije financijski usporedivo?
Ja tebi u dobroj namjeri dijelim savjet, ne tjeram te. Tvoj auto, tvoja stvar. Odnosno, tvoj život.

Ovisi kolika je satnica.

Eto, pretekao me Žabac.
JOHN kaže:

JOHN kaže:


OK, znači tvoj dobronamjeran savjet zvuči tako da me paušalno okarakteriziraš kao "baš takvu ljenčugu". Hvala na savjetu. Sad kad smo kalibrirali baseline, daj da vidim kako iz tvojih usta zvuči neka blaga uvreda.



Naravno da ne. U prosjeku nešto kao 10-ak minuta. Usisavam sam jer nemam vremena čekati na red da to učini netko drugi.



Možemo. A koliko vremena potrošiš? Tvoje vrijeme ne košta ništa? Mislim - pitam samo. Obojica smo inženjeri. Ja bome znam koliko košta moj sat.

EDIT:

Mislim da je tu još jedan važan aspekt na stvari. Meni auto nije kućni ljubimac, nego radni konj. Prošle godine sam prvi puta premašio 60.000 godišnje. Kako je ova godina krenula, moglo bi ispasti opet tako. Vozim se kojekuda. Po autocestama, po običnim cestama, po selima, po šumama, po Velebitu, po gradilištima.

Recimo, na bazi 60.000 godišnje, potrošim 600 x 7 = 4200 litara diesela. Cijena varira, ali radi se o ugrubo 35.000 do 40.000 kn godišnje samo za gorivo. Pa onda gume, servisi, tekućine za šajbu. Koliko mi u tom trošku predstavlja 1000 kn godišnje za pranje? Manje od 2%. Dakle - zanemarivo.

Koliko mi, međutim, znači 4-5 sati vremena svaki drugi vikend za provesti sa svojom obitelji i dragim ljudima? Neprocjenjivo.

Zanemarivo vs. neprocjenjivo. Ja biram neprocjenjivo.

Uf, zakrvili se...

evo da ja velim nekaj. Ja volim voziti čist auto. Primarno iznutra. U autu dnevno provedem barem 3 sata i hoću da bude čist. Drugo je pranje izvana. Volim da je auto čist. A pranje mi je odmor. Kao i ove stvari koje radim po autu (ne samo pranje) su za mene antistres terapija. Nakon svega na poslu i beskrajnog niza manje-više svakakvih mailova mi jednostavno treba taj mir i lagani fizički posao čiji je rezultat odmah vidljiv. Jednostavno se opustim i odmaram mozak.
Tak da vjerujem da i John ide u sličnom smjeru s održavanjem svojeg auta. A da dobro održavan auto postiže bolju cijenu ako rabljeni, to je istina i tako i treba biti.
Svako njegovo. Netko ide na pivu ili gembač s društvom, a ja operem auto i šarafim po njemu ili radim nekaj za njega...

Ispravak. Ne postiže bolju cijenu dobro održavan auto, nego ulickan i uglancan auto. Što se održavanja i redovnog servisa tiče, ulickan i uglancan auto može biti potpuno groblje ispod haube i postići će istu cijenu. Jer kupci većinom odluku donose na bazi onog što znaju. Većina kupaca o autima ne zna puno više od onog što vidi pa...
Istrijani to kažu "štuko i pitura". Ne samo za aute, koristi se i za građevine, i za ljude...

Da se razumijemo - i ja volim voziti čist auto. Prvenstveno iznutra. Jer trošim užasno puno sati života u njemu. Ali nije mi to hobi, niti sam spreman trošiti toliko vremena na pipkanje i lickanje po njemu. No, kako sam već ispao "baš takva ljenčuga", naglašavam ovo da ne bi ispao još i "baš takva prljava svinja" ili nešto slično...

Ja prosjećno svaki dan provedem manje od 1/2 sata u autu, tj. zna mi se desiti da ga ne upalim po dva tjedna.
Stoji na parkingu i zna biti usran. Najgora je lipa u ljeto (Rooseveltov trg-Klaićeva). Kako se rijetko vozim, tako ga i rijetko perem.

Smayoo, pa opet ti sa ljenčuga. Ja sam napisao čovjek. Šta ću ti ja ako si se u tome vidio kao prozvanim. Uostalom, to u tvom kontekstu zvuči jako ružno.
Šta sam ja negdje napisao da trošim 4-5 h na pranje? Opet ti trubiš po svome i po običaju izvrčeš činjenice u svoju korist.
Trackanje voska i sl. da, 4-5h. Pranje vozila max 1h. Moš shvatit razliku?
No, prema tvom pristupu, vjerojatno sam i ovih 1h potrošio uzaludno jer sam po tebi zapostavio svoju obitelj. Da te pitam nešto, koliko ti svojim silnim navedenim putovanjima i odsutnosti zbog posla zapostavljaš svoju obitelj?
Čisto za info, ja sam svojoj obitelji na raspolaganju vjerojatno više nego neki prosječni otac i suprug. Radno vrijeme podređujem potrebama svoje djece i obavezama u obitelji. Mogu otić kad me volja, mogu radit od doma kad me volja, vikend mi je slobodan, a radno vrijeme mi je formalno od 8-16 a po potrebi odradim doma nešto iza 22h. Čisto da me još ne svrstaš u kategoriju birtijaša i sl., zbog pranja auta.

I ono, otišo si u off topic. Tema je car detailing.

Djuro genijalac kaže:


Zato sam napisao da mi je hobi. Hobi koji ne prakticiram svakodnevno nego limitirano u prosjeku 10-15h mjesečno. Sa vremenom si učinkovitiji pa ispadne i manje sati. Nekada bude i 0h. Nekada me netko zamoli, pa prijatelju, nekome iz uže ili šire obitelji sredim neke sitne ogrebotine, bude roštilj, druženje. Nekada nekome složim auto jer mu izgleda očajno, a zna da sam picajzla.
To je itekakva anti-stress terapija pri kojoj imam malo mira za sebe. Postoji gomila ljudi koji se opuštaju na takav način. Njemu je to gubljenje vremena i neispaltiv izdatak, maltene ispadaš čudak. Možda ljudi koji si u dvorištu naprave povrtnjak su isto čudaci, pokraj silnih tržnica i trgovačkih centara. Možda da ga uzmemo za savjetnika.

Nabrojali ste hrpu nekih stvari - za felge, za stakla, za lak, glinu, vosak, lak, foliju... i na kraju ispada da je to sve skoro pa besplatno i novcem, i vremenom.
Ako potrošiš 10-15 sati mjesečno, kako si sam napisao, a jedva jedan sat za pojedino pranje, što to onda znači? Da pereš auto svaki drugi-treći dan? Napisao si prije - svaka dva tjedna kao minimum, to bi ispalo 5-7h, ja sam pretpostavio da to radiš češće pa, odoka - 4-5h.
E, sad, ti reci kakva je stvarna matematika.

Za "ljenčugu" - naravno da sam se prepoznao. Nije ti rečenica bila baš dvosmislena. Direktno si okarakterizirao "baš takvom ljenčugom" svakog tko ne želi ("nemre") sam prati svoj auto u svom dvorištu. Dakle, tvoj je stav da ne postoje drugi razlozi osim lijenosti. Ako pažljivije pročitaš postove, ja sam prvi napisao da svatko ima pravo na hobi i na to da troši svoje vrijeme i novac kako želi. I, kako si dobro konstatirao, ionako me previše vremena nema doma s obitelji pa mi je žao vrijeme kad jesam s njima trošiti na stvari koje meni nisu bitne. Ta se opaska odnosila na mene. Ne na tebe. Sad bih ja isto tako tebi mogao zlurado napisati da ne znam zašto si se ti u tome prepoznao.

smayoo kaže:


Napisao sam i da je 0h. Ajd možda sam debelo pretjerao kad sam rekao do 10-15h. Očito sam upotrijebio preveliki parcijalni koeficijent.
Ajmo bacit konkretne brojke. Pri maksimalnom angažmanu, pranje(unutarnje/vanjsko) 2 puta mjesečno po 2h i tako 9 mjeseci godišnje, znači 36 h/godišnje. Poliranje sebi i drugima, nekih 40 h/godišnje. Trackanje svog auta voskom i sl. 3 puta godišnje po 5h, znači 15h/godišnje.
Suma sumarum 40h+36h+15h=91 h/godišnje, odnosno 7.5 h/mjesečno.

Ovo od ljenčuge pa na dalje nema svrhe više komentirati, jednostavno nema smisla. Očito oboje tumačimo na drugačiji način izjave onog drugog.